Manutenção do arquivamento
#11.20
29/09/2020
RPI 2595
Dados do pedido
Número
112012013902Tipo
Depósito
Publicação
PCT
JP2010067878 Pedido arquivado pelo INPI. O processo foi encerrado sem chegar a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 29/09/2020. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Honda Motor Co., Ltd.
JP
Inventores
I. K. (pessoa física)
JP
T. I. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2009-278935 · 08/12/2009
JP
2009-278936 · 08/12/2009
JP
2009-278937 · 08/12/2009
Resumo técnico
VEÍCULO HÍBRIDO. A presente invenção refere-se a uma transmissão que tem um primeiro grupo de transmissão o qual é capaz de transmitir força motriz desde um motor elétrico e/ou um motor para rodas acionadas e o qual está dotado de um grande número de estágios de transmissão, tendo diferentes relações de transmissão, e um segundo grupo de transmissão capaz de transmitir a força motriz desde o motor para as rodas acionadas. Se a temperatura detectada por um sensor de temperatura estiver abaixo da primeira temperatura predeterminada ou uma segunda temperatura predeterminada ou mais alta, então uma ECU coloca o estágio de transmissão do primeiro grupo de transmissão em um estágio intermediário e realiza o controle de modo a se deslocar em um estágio intermediário do segundo grupo de transmissão o qual é adjacente ao estágio intermediário do primeiro grupo de transmissão.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.20
29/09/2020
RPI 2595
#11.5
ARQUIVADO O PEDIDO, UMA VEZ QUE NÃO FORAM ATENDIDAS AS EXIGÊNCIAS PREVISTAS NO ART. 34 DA LPI. DESTA DATA CORRE O PRAZO DE 60(SESSENTA) DIAS PARA EVENTUAL RECURSO DO INTERESSADO.
25/06/2019
RPI 2529
09/04/2019
RPI 2518
#6.6.1
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RPI 2505
#1.3
26/04/2016
RPI 2364
#1.1
06/11/2012
RPI 2183
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