BARCAÇA SEPARADORA DE ÓLEO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

''BARCAÇA SEPARADORA DE ÓLEO'' Um navio de separação de óleo que tem um casco e convés que formam um ou mais compartimentos inferiores, em que o casco compreende uma seção de proa ou anterior, uma seção média, uma seção de popa ou traseira, e uma montagem de separador de óleo, e em que uma ou ambas da seção de proa ou traseira construídas tem uma carcaça de fundo de caimento. A montagem de separadas (SKEG) que se estendem de forma vertical para baixo a partir da carcaça de fundo de caimento, uma placa de fundo separadora que se estende entre e fixada ás seções de extremidade inferior de cada uma das paredes (SKEG) em que a placa de fundo separadora tem pelo menos uma abertura de descarga em sua seção de borda anterior, e uma montagem de placa de escoadouro. A carcaça de fundo de caimento tem pelo menos uma abertura de tubulação vertical para a qual uma tubulação vertical se anexa e estende de forma vertical para uma abertura de convés de vaso correspondente. A montagem de placa de escadouro que inclui uma placa de escoadouro que se estende para cima a partir da placa de fundo separadora entre e fixada ás primeira e segunda paredes laterais, sendo que a placa de escoadouro posicionada entre as aberturas de descarga e a uma ou mais aberturas de descarga e a uma ou mais aberturas de tubulação vertical. A placa de escoadouro com as paredes laterais, a placa de fundo separadora, e a carcaça de fundo de caimento formam uma entrada para receber água que contém óleo separado e um corpatimento traseiro posicionado na retaguarda da placa de escoadouro para coletar água que contém óleo separada que passar sobre a borda de topo da placa de escoadouro.''BARCAÇA SEPARADORA DE ÓLEO'' Um navio de separação de óleo que tem um casco e convés que formam um ou mais compartimentos inferiores, em que o casco compreende uma seção de proa ou anterior, uma seção média, uma seção de popa ou traseira, e uma montagem de separador de óleo, e em que uma ou ambas da seção de proa ou traseira construídas tem uma carcaça de fundo de caimento. A montagem de separadas (SKEG) que se estendem de forma vertical para baixo a partir da carcaça de fundo de caimento, uma placa de fundo separadora que se estende entre e fixada ás seções de extremidade inferior de cada uma das paredes (SKEG) em que a placa de fundo separadora tem pelo menos uma abertura de descarga em sua seção de borda anterior, e uma montagem de placa de escoadouro. A carcaça de fundo de caimento tem pelo menos uma abertura de tubulação vertical para a qual uma tubulação vertical se anexa e estende de forma vertical para uma abertura de convés de vaso correspondente. A montagem de placa de escadouro que inclui uma placa de escoadouro que se estende para cima a partir da placa de fundo separadora entre e fixada ás primeira e segunda paredes laterais, sendo que a placa de escoadouro posicionada entre as aberturas de descarga e a uma ou mais aberturas de descarga e a uma ou mais aberturas de tubulação vertical. A placa de escoadouro com as paredes laterais, a placa de fundo separadora, e a carcaça de fundo de caimento formam uma entrada para receber água que contém óleo separado e um corpatimento traseiro posicionado na retaguarda da placa de escoadouro para coletar água que contém óleo separada que passar sobre a borda de topo da placa de escoadouro.