MÉTODO E DISPOSITIVO DE MONITORAMENTO DO COMPORTAMENTO DE CONDUÇÃO DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MÉTODO E DISPOSITIVO DE MONITORAMENTO DO COMPORTAMENTO DE CONDUÇÃO DE UM VEÍCULO FERROVIÁRIO. A invenção refere-se a um método para o monitoramento do comportamento de condução de um veículo ferroviário, em que pelo menos uma variável de medição caracterizado o comportamento de vibração de pelo menos um conjunto de roda do veículo ferroviário, tais como o deslocamento, a velocidade, ou a aceleração do conjunto de roda, ou a força que actua sobre o conjunto de roda é capturada por pelo menos um sensor (2) que proporciona um sinal de medição correspondente. O método de acordo com a invenção compreende as seguintes etapas: - identificação de pelo menos um evento significativo ou uma combinação de vários eventos importantes dentro do curso de tempo do sinal de medição, em que a variável medida fica abaixo ou acima de um valor de limiar predeterminado, bem como a identificação do momento do evento, em que ocorreu este evento significativo, - formação da resposta de frequência do curso de tempo de sinal de medição do tempo definido (t~ a~) é formada a partir da temporização de eventos, - comparação da resposta de frequência resultante com pelo menos uma resposta de frequência de referência armazenada, - avaliação do comportamento de vibração do conjunto de roda de acordo com o desvio da resposta de frequência formado da pelo menos uma resposta de frequência armazenada.