16.3
Ref. RPI 2574 de 05/05/2020 quanto aos desenhos.
12/01/2021
RPI 2610
Dados do pedido
Número
112012006146Tipo
Depósito
Publicação
PCT
FR2010051970 Patente concedida em 05/05/2020 e em vigor até 21/09/2030. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:21/09/2030
Última movimentação publicada pelo INPI: 12/01/2021. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
Snecma
FR
Inventores
P. C. (pessoa física)
FR
T. N. (pessoa física)
FR
Prioridades unionistas
FR
0956467 · 21/09/2009
Resumo técnico
A invenção refere-se a uma câmara de combustão (10) turbomáquina aeronáutica, anular de eixo longitudinal (A), delimitada por uma parede lateral externa (12), uma parede lateral interna (14), e um fundo de câmara (13) anular ligando uma extremidade desta parede lateral externa e uma extremidade desta parede lateral interna, a parede lateral externa (12) comportando, distribuídas ao longo de sua circuferência, velas de ignição (36), futos primários (100), e furos de diluição (200) situados a jusante dos furos primários (100), e furos de diluição (200) situados a jusante dos furos primários (100), e furos de diluição (200) situados a jusante dos furos primários (100) na direção do eixo longitudinal (A). Os furos primários (100) sitiados em cada uma das zonas adjacentes (60) a uma das velas de ignição (36) apresentam uma configuração diferente dos futos primários (100) situados fora destas zonas de modo que o suprimento de ar nas zonas adjacentes (60) seja diferente do suprimento de ar foa destas zonas.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Ref. RPI 2574 de 05/05/2020 quanto aos desenhos.
12/01/2021
RPI 2610
#16.1
20 (vinte) anos contados a partir de 21/09/2010, observadas as condições legais
05/05/2020
RPI 2574
#9.1
10/03/2020
RPI 2566
#6.21
27/08/2019
RPI 2538
#6.6.1
08/01/2019
RPI 2505
#1.3
28/06/2016
RPI 2373
#1.1
06/11/2012
RPI 2183
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