FILTRO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

FILTRO.A presente invenção refere-se a um filtro (10), em particular, filtro de troca, em particular, para veículos automotores, motores industriais, em particular, filtro de óleo, filtro de combustível ou filtro de meio de resfriamento, com uma carcaça do filtro (18), na qual está alojado um elemento de filtro (30), e que apresenta uma extremidade de conexão (16) no lado frontal, com uma tampa (72), que pode ser ligado de modo vedado com um corpo de conexão (14) correspondente com a extremidade de conexão (16) através de um movimento de encaixe e/ ou de rotação (S, D), em que, a tampa (72) apresenta uma abertura (82) para uma ligação de fluído (18). Na extremidade de conexão (16) da carcaça do filtro estão dispostas uma área de vedação (72b) e uma área de retenção (72a), que passam concêntricas, em essência, axialmente à direção de encaixe (S) e estão voltadas radialmente para dentro, e que podem atuar em conjunto com uma área de vedação (112) respectiva, que passa, em essência, axialmente, voltada radialmente para fora, e com uma área de retenção (110) do corpo de conexão (14).