PNEU PARA VEÍCULO A MOTOR

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

PNEU PARA VEICULO A MOTOR.Pneu para veículo a motor adaptado para ser montado sobre as rodas traseiras de um veiculo a motor, compreendendo uma banda de rodagem que possui padrão de banda de rodagem, compreendendo um módulo que é repetido ao longo da extensão circunferencial do pneu. O módulo tem: pelo menos um primeiro par de primeiras ranhuras (12, 13) inclinadas em direções opostas com relação a um plano equatorial X-X do pneu e estendendo-se a partir do plano equatorial X-X em direção a um ressalto respectivo; pelo menos um segundo par de segundas ranhuras (15, 16) inclinadas em direções opostas com relação ao plano equatorial X-x estendendo-se a partir do plano equatorial X-X em direção a um respectivo ressalto; a primeira e a segunda (15, 16) ranhuras só escalonadas entre si na direção circunferencial de uma forma que mantenha uma distância substancialmente constante menor que metade do passo, no plano equatorial X-X entre a primeira (12, 13) ou segunda (15, 16) ranhura e a adjacente na direção circunferencial.