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Dado oficial do INPI

SISTEMA ELÉTRICO EMBARCADO PARA UM VEÍCULO, APARELHO DE CONTROLE PARA CONTROLAR UM FLUXO DE CORRENTE EM UM SISTEMA ELÉTRICO EMBARCADO E VEÍCULO

Em AnálisePatente de InvençãoPCT · EP2011054935

Dados do pedido

Número

112012000097

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

30/03/2011

Publicação

15/03/2016

PCT

EP2011054935

Andamento no INPI

  1. Depósito30/03/11
  2. Publicação15/03/16
  3. Exame
  4. Deferimento08/09/21
  5. Concessão23/11/21
  6. Em vigor30/03/31

Patente concedida em 23/11/2021 e em vigor até 30/03/2031. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:30/03/2031

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Depositantes e inventores

Depositantes

CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH

DE

VITESCO TECHNOLOGIES GMBH

DE

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Inventores

D. R. (pessoa física)

DE

T. G. (pessoa física)

DE

T. S. (pessoa física)

DE

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

DE

10 2010 013 458.9 · 30/03/2010

Resumo técnico

SISTEMA ELÃTRICO EMBARCADO PARA UM VEÃCULO E TAMBÃM APARELHO DE CONTROLE PARA UM SISTEMA ELÃTRICO EMBARCADOO sistema elétrico embarcado (BN) tem um primeiro interruptor (S1) e um segundo interruptor (S2), por meio dos quais o sistema elétrico embarcado (BN) produz circuitos fechados de um primeiro armazenador de energia (ES1) e/ou um segundo armazenador de energia (ES2) para uma carga do sistema (L) a fim de fornecer corrente suficiente para a carga do sistema (L). Além disso, o sistema elétrico embarcado (BN) tem um dispositivo de monitoramento (UE) para detectar um valor de voltagem (Ves2) no segundo armazenador de energia (ES2) e para comparar o valor da voltagem presentemente detectado (Ves2) com um valor limite de voltagem predeterminado (TH), e um dispositivo de controle (SE) para produzir um terceiro circuito fechado a partir do segundo armazenador de energia (ES2), fechando o primeiro interruptor (S1) e o segundo interruptor (S2) e, portanto, para descarregar o segundo amrazenador de energia (ES2), quando o valor da voltagem presentemente detectado (Ves2) excede o valor limite de voltagem (TH). Isso evita que o segundo armazenador de energia (ES2) seja descarregado de forma descontrolada em caso de ocorrência de uma falha do sistema no sistema elétrico embarcado (BN) ou no caminho atual a partir do primeiro armazenador de energia (ES1) para o segundo armazenador de energia (ES2).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Transferência deferida

#25.1

17/01/2023

RPI 2715

Concessão da patente

#16.1

20 (vinte) anos contados a partir de 30/03/2011, observadas as condições legais

23/11/2021

RPI 2655

Deferimento

#9.1

08/09/2021

RPI 2644

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

17/08/2021

RPI 2641

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

20/04/2021

RPI 2624

Exigência preliminar

#6.21

10/09/2019

RPI 2540

Notificação de acesso ao patrimônio genético

#6.6.1

08/01/2019

RPI 2505

Retificação da notificação da fase nacional - PCT

#1.3.1

Retificação do item 45 - título da publicação código 1.3 da RPI 2358 de 15/03/2016 conforme solicitação em petição 870170068857 de 15/09/2017.

03/10/2017

RPI 2439

Notificação de entrada na fase nacional - PCT

#1.3

15/03/2016

RPI 2358

Alteração de dados cadastrais

#1.1

14/02/2012

RPI 2145

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