Publicação do pedido de patente
#3.1
09/09/2025
RPI 2853
Dados do pedido
Número
102024027594Tipo
Depósito
Publicação
Depositantes
KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
DE
Inventores
A. K. (pessoa física)
HU
F. D. (pessoa física)
DE
G. L. (pessoa física)
HU
Classificação IPC
Resumo técnico
MÉTODO E DISPOSITIVO PARA DINAMICAMENTE AJUSTAR UMA CARACTERÍSTICA DO PEDAL DE ACIONAMENTO. A presente invenção refere-se a um método para dinamicamente ajustar uma característica do pedal de acionamento (2) de um veículo, em particular, uma característica OPD de um veículo, em que a característica do pedal de acionamento (2) define uma correlação entre uma posição do pedal de acionamento e uma demanda de desaceleração, o método compreendendo as seguintes etapas: - etapa (S1): prover um primeiro ponto de ajuste (AP1) da característica do pedal de acionamento (2) definido por uma primeira posição do pedal de acionamento e uma primeira demanda de desaceleração;- etapa (S2): prover um segundo ponto de ajuste (AP2) da característica do pedal de acionamento (2) definido por uma segunda posição do pedal de acionamento e uma segunda demanda de desaceleração; - etapa (S3): receber uma posição atual do pedal de acionamento como uma entrada do motorista; - etapa (S4): ajustar um método de cálculo para calcular uma demanda de desaceleração atual, em que o método de cálculo se baseia na posição atual do pedal de acionamento e no primeiro ponto de ajuste (AP1) e no segundo ponto de ajuste (AP2); - etapa (S5): calcular a demanda de desaceleração atual de acordo com o método de cálculo ajustado; e - etapa (S6): emitir a demanda de desaceleração atual para o veículo. Além disso, são divulgados também um dispositivo e um veículo.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#3.1
09/09/2025
RPI 2853
#2.1
03/06/2025
RPI 2839
#2.10
Número de Protocolo '870240111254' em 30/12/2024 15:30 (WB)
07/01/2025
RPI 2818
Do mesmo titular
Monitoramento de patentes
Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.