Publicação do pedido de patente
#3.1
12/05/2026
RPI 2888
Dados do pedido
Número
102024023005Tipo
Depósito
Publicação
O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 04/11/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).
Prazo para requerer o exame:04/11/2027(faltam 404 dias)
Última movimentação publicada pelo INPI: 12/05/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
FCA FIAT CHRYSLER AUTOMOVEIS BRASIL LTDA
MG, BR
STELLANTIS AUTOMOVEIS BRASIL LTDA
MG, BR
Inventores
D. F. (pessoa física)
BR
F. S. (pessoa física)
BR
I. C. (pessoa física)
BR
L. C. (pessoa física)
BR
M. S. (pessoa física)
BR
T. S. (pessoa física)
BR
Classificação IPC
Resumo técnico
MÉTODO PARA TESTE DE DESGASTE DA ENGRENAGEM DE DIREÇÃO DE UM VEÍCULO E EQUIPAMENTO PARA TESTE DE ENGRENAGEM DE DIREÇÃO DE UM VEÍCULO. A presente invenção revela um método para teste de desgaste da engrenagem de direção de um veículo, compreendendo as seguintes etapas: remover o volante de direção do veículo; posicionar um servomotor no lugar do assento do motorista do veículo; conectar o servomotor (1) diretamente à coluna de direção (4) através de um suporte do servomotor (2); e executar ciclos ou repetições de esterçamento da caixa de direção utilizando o curso total da cremalheira para ambos os sentidos horário e anti-horário. O teste é controlado através de um sistema de controle do servomotor (3). A velocidade testada é entre 55 e 65 rpm e a carga na haste da caixa de direção é entre 6,2 e 6,6 kN. A presente invenção tem por objetivo possibilitar o teste de desgaste da engrenagem de direção de um veículo sem que se precise construir uma bancada de testes, reduzindo assim os custos.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#3.1
12/05/2026
RPI 2888
#25.4
15/04/2025
RPI 2832
#2.1
18/03/2025
RPI 2828
#2.10
Número de Protocolo '870240094565' em 04/11/2024 17:58 (WB)
12/11/2024
RPI 2810
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