Patente de Invenção DISPOSITIVO DE TRAVA DE FREIO MANUAL DE VAGÕES FERROVIÁRIOS de GREENBRIER MAXION - EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A. — IPC B61H 13/02. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.
DISPOSITIVO DE TRAVA DE FREIO MANUAL DE VAGÕES FERROVIÁRIOS. A presente invenção refere-se a um dispositivo de trava de freio manual de vagões ferroviários que trava o movimento do volante ou da manivela do freio manual do vagão. O dispositivo de trava de freio manual de vagões ferroviários da presente invenção também fornece segurança adicional durante o seu uso, além de ser acionado somente pelo operador da composição dos vagões. O dispositivo de trava (100) de freio manual de vagões ferroviários, em que o freio manual possui pelo menos uma roda dentada (90) para frenagem mecânica do vagão, compreende uma trava superior (10) e uma trava inferior (20), cada qual dotada de uma porção dentada (11, 21) e uma porção de gancho (12, 22), em que a trava superior (10) e a trava inferior (20) são operacionalmente associadas entre si por meio das porções dentadas (11, 21), e o movimento de rotação das porções dentadas (11, 21) acopla ou desacopla as porções de gancho (12, 22) na roda dentada (90) do freio manual.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Publicação do pedido de patente
#3.1
31/03/2026
RPI 2882
Pedido de patente depositado
#2.1
14/01/2025
RPI 2819
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870240080606' em 20/09/2024 15:54 (WB)
