(11) 98705-3426
TrademarkIQ íconeTrademarkIQ
Voltar para busca
Dado oficial do INPI

MÉTODO DE MEDIÇÃO DE DESLIZAMENTO DE PARAFUSO EM SISTEMAS DE ACIONAMENTO DE ACESSÓRIOS FRONTAIS DE VEICULOS HIBRIDOS COM MOTORES FLEX E COM GERADOR DE PARTIDA DE CORREIA E DISPOSITIVO AUXILIAR DE TESTE DE ESCORREGAMENTO

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102024017488

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

26/08/2024

Publicação

10/03/2026

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito26/08/24
  2. Publicação10/03/26
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 26/08/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:26/08/2027(faltam 367 dias)

Deixe seu contato e avisamos você

Acompanhamos as publicações do INPI e avisamos assim que houver movimentação neste processo.

Usamos seus dados apenas para este aviso.

Última movimentação publicada pelo INPI: 10/03/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

FCA FIAT CHRYSLER AUTOMOVEIS BRASIL LTDA

MG, BR

STELLANTIS AUTOMOVEIS BRASIL LTDA

MG, BR

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

B. C. (pessoa física)

BR

G. R. (pessoa física)

BR

H. A. (pessoa física)

BR

R. C. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

MÉTODO DE MEDIÇÃO DE DESLIZAMENTO DE PARAFUSO EM SISTEMAS DE ACIONAMENTO DE ACESSÓRIOS FRONTAIS DE VEICULOS HIBRIDOS COM MOTORES FLEX E COM GERADOR DE PARTIDA DE CORREIA E DISPOSITIVO AUXILIAR DE TESTE DE ESCORREGAMENTO. Esta invenção se concentra em correlacionar de forma inteligente a simulação CAE com testes físicos e entender o nível de precisão da simulação quando comparada a uma junta real. Essa correlação pode ser usada para melhorar os modelos e parâmetros virtuais, como coeficientes de atrito que representam com mais precisão e podem fornecer confiabilidade para as simulações seguintes. A maneira pela qual ela se realiza, é através da confrontação de resultados dos cálculos de elementos finitos com testes de carga progressiva em juntas reais, sendo possível refinar os modelos numéricos e garantir de forma confiável a resistência mecânica dos parafusos em todas as solicitações, mesmo as mais complexas, relacionadas às tecnologias de hibridização de motores.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

10/03/2026

RPI 2879

Alteração de nome deferida

#25.4

27/05/2025

RPI 2838

Pedido de patente depositado

#2.1

03/12/2024

RPI 2813

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240072888' em 26/08/2024 16:04 (WB)

03/09/2024

RPI 2800

Monitoramento de patentes

Acompanhe esta patente em tempo real.

Receba alertas de despachos, decisões e vencimentos do INPI para o seu portfólio.