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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE BATERIA, ASSOALHO E VEÍCULO

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE BATERIA, ASSOALHO E VEÍCULO de FCA FIAT CHRYSLER AUTOMOVEIS BRASIL LTDA — IPC H01M 10/625
Patente de Invenção SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE BATERIA, ASSOALHO E VEÍCULO de FCA FIAT CHRYSLER AUTOMOVEIS BRASIL LTDA — IPC H01M 10/625. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102024016821

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

16/08/2024

Publicação

24/02/2026

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito16/08/24
  2. Publicação24/02/26
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 16/08/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:16/08/2027(faltam 357 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/02/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

FCA FIAT CHRYSLER AUTOMOVEIS BRASIL LTDA

MG, BR

STELLANTIS AUTOMOVEIS BRASIL LTDA

MG, BR

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Inventores

L. S. (pessoa física)

BR

T. N. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DE BATERIA, ASSOALHO E VEÍCULO. A presente invenção revela um sistema de arrefecimento de bateria, compreendendo pelo menos um duto de ar, pelo menos um acessório de redirecionamento do ar compreendendo pelo menos uma entrada de ar e pelo menos uma saída de ar e pelo menos um sistema de climatização configurado para fornecer um fluxo de ar. O duto de ar é conectado ao acessório de redirecionamento do ar e à pelo menos uma bateria, sendo que o fluxo de ar pelo sistema de arrefecimento de bateria se inicia no sistema de climatização, passa pela entrada de ar, passa pelo acessório de redirecionamento do ar, pela saída de ar e percorre o duto de ar até a bateria. A presente invenção tem por objetivo revelar um sistema de arrefecimento de bateria para um veículo elétrico. Mais especificamente, a presente invenção tem por objetivo revelar um sistema de arrefecimento a ar, que reduz a quantidade de material necessário para construir o duto de ar que transporta o ar de um sistema de climatização até a bateria do veículo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

24/02/2026

RPI 2877

Alteração de nome deferida

#25.4

27/05/2025

RPI 2838

Pedido de patente depositado

#2.1

10/12/2024

RPI 2814

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240070067' em 16/08/2024 15:09 (WB)

27/08/2024

RPI 2799

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