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Dado oficial do INPI

BANCADA DE TESTES PARA SIMULAÇÃO E MONITORAMENTO DE SISTEMAS DE FRENAGEM AUTOMOTIVA E COMPORTAMENTO DO CONDUTOR

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102024015978

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/08/2024

Publicação

24/02/2026

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito05/08/24
  2. Publicação24/02/26
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 05/08/2027, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:05/08/2027(faltam 346 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/02/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. S. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

C. T. (pessoa física)

BR

F. S. (pessoa física)

BR

J. S. (pessoa física)

BR

L. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

BANCADA DE TESTES PARA SIMULAÇÃO E MONITORAMENTO DE SISTEMAS DE FRENAGEM AUTOMOTIVA E COMPORTAMENTO DO CONDUTOR. Trata a presente solicitação de patente de invenção de uma bancada de testes (1) destinada à simulação e monitoramento de sistemas de frenagem automotiva e comportamento do condutor, aplicável no setor de engenharia automotiva. O presente invento contempla uma cabine (2) configurada por painéis de MDF fixados em uma estrutura de aço (3), um cockpit (39) equipado com sensores biológicos e de visão, um conjunto disco e pastilhas de freio (20) montado em uma estrutura robusta, e um motor elétrico de 28 cv (9) alimentado por um painel de alimentação de energia (5). A bancada de testes (1) inclui ainda um sistema de transmissão (10) composto por um eixo primário (11), um eixo secundário (13) e um eixo terciário (21) interligados por polias (15) e correias (16), além de sensores de rotação (SR), sensores de temperatura (22), células de carga (23), um braço de força (24) e uma pinça de freio (25). A funcionalidade principal do presente invento reside na captura e análise detalhada dos dados de performance do freio e dos sinais biológicos do condutor, facilitando estudos aprofundados sobre segurança veicular.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

24/02/2026

RPI 2877

Pedido de patente depositado

#2.1

22/10/2024

RPI 2807

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870240066173' em 05/08/2024 15:07 (WB)

13/08/2024

RPI 2797

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