SISTEMA DE ESTABILIZAÇÃO DE REBOQUE E SEMIRREBOQUE VEICULAR, E MÉTODO QUE UTILIZA REFERIDO SISTEMA

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE ESTABILIZAÇÃO DE REBOQUE E SEMIRREBOQUE VEICULAR, E MÉTODO QUE UTILIZA REFERIDO SISTEMA. O sistema sendo gerenciado por uma ECU que processa os sinais provindos de um sensor, para medir a velocidade periférica da roda do veículo, e, quando identificado que o veículo, no trajeto de uma curva, está em condição limite de tombamento lateral, causado pela aceleração transversal, a ECU aciona válvula eletropneumática, que envia sinal pneumático para um relê, de comando modulador ou de comando mecânico, para iniciar a frenagem do veículo, através das câmaras de freio, reduzindo a velocidade, e a aceleração transversal, sendo este sinal proporcional a um valor de criticidade, que leva em consideração a velocidade das rodas, a velocidade angular e a aceleração transversal, para manter a estabilidade e garantir a segurança do veículo. O método infere um valor de criticidade, e regular a pressão para um valor proporcional a essa criticidade que, quando ultrapassado, os pulsos de admissão crescem, aumentando a pressão na câmera, evitando o travamento das rodas.