VEÍCULO DE TRABALHO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

VEÍCULO DE TRABALHO. Um veículo de trabalho inclui eixos de acionamento elétrico dianteiros e traseiros, montados em seu chassi. Cada eixo de acionamento elétrico tem um alojamento de eixo definindo as montagens de chassi configuradas para montar no chassi. O alojamento de eixo define uma cavidade interior disposta entre as extremidades opostas definindo as aberturas. As unidades de extremidade de roda são presas pelo menos parcialmente dentro do alojamento de eixo. Cada unidade de extremidade de roda define um cubo para engatar um membro de engate no solo do veículo de trabalho através de uma das aberturas associadas. Cada unidade de extremidade de roda tem componentes de acionamento configurados para girar o cubo de cada unidade de extremidade de roda. Um conjunto de bateria é montado dentro do alojamento de eixo entre as unidades de extremidade de roda. Um controlador de energia é montado dentro do alojamento de eixo entre as unidades de extremidade de roda, o controlador de energia acoplado eletricamente nas unidades de extremidade de roda e o conjunto de bateria e configurados para controlar o fornecimento de energia a partir do conjunto de bateria para as unidades de extremidade de roda. Um componente de acionamento é montado no chassi externo aos alojamentos de eixo dos eixos de acionamento elétrico dianteiros e traseiros e acoplado ao controlador de energia de cada um dos eixos de acionamento elétrico dianteiros e traseiros para fornecer ou receber energia a partir dos eixos de acionamento elétrico dianteiros e traseiros.