ISOLADOR DO MOTOR. A presente invenção refere-se a um isolador (8) que é configurado por uma primeira porção (21) formando uma estrutura de invólucro formada por uma porção de superfície superior (21a) e porções de parede (21b) a (21d), uma segunda porção (22) elevando-se de uma extremidade proximal da porção de superfície superior (21a) na primeira porção (21), e uma terceira porção (23) estendendo-se para o lado do cabeçote de cilindro (2) a partir de uma extremidade superior da segunda porção (22). A porção de superfície superior (21a), a segunda porção (22) e a terceira porção (23) são contínuas em forma de degrau. Assim, estes reforçam-se mutuamente e a rigidez do isolador (8) é drasticamente melhorada. A fixação é realizada pelas porções de extremidade esquerda e direita da segunda porção (22) e por uma porção de parede de extremidade distal (21c) da primeira porção (21), mas todas estão em uma postura substancialmente vertical. Portanto, os parafusos prisioneiros longitudinais à esquerda e à direita são utilizáveis como meios de fixação, e o trabalho de fixação é executado por uma espécie de chave sem mudança de postura.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Parecer de pré-exame
#6.23
23/12/2025
RPI 2868
Publicação do pedido de patente
#3.1
17/09/2024
RPI 2802
Pedido de patente depositado
#2.1
07/05/2024
RPI 2783
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870240008632' em 31/01/2024 15:36 (WB)
