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Dado oficial do INPI

VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO E MÉTODO DE OPERAÇÃO DO VEÍCULO

PublicadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO E MÉTODO DE OPERAÇÃO DO VEÍCULO de MÁQUINAS AGRÍCOLAS JACTO S/A. — IPC B64D 1/18
Patente de Invenção VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO E MÉTODO DE OPERAÇÃO DO VEÍCULO de MÁQUINAS AGRÍCOLAS JACTO S/A. — IPC B64D 1/18. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102023023230

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

07/11/2023

Publicação

20/05/2025

Andamento no INPI

Exame ainda não requerido
  1. Depósito07/11/23
  2. Publicação20/05/25
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O exame técnico ainda não foi requerido. Sem esse requerimento até 07/11/2026, o pedido é arquivado em definitivo (art. 33 da LPI).

Prazo para requerer o exame:07/11/2026(faltam 75 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 20/05/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MÁQUINAS AGRÍCOLAS JACTO S/A.

SP, BR

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Inventores

F. N. (pessoa física)

BR

S. J. (pessoa física)

BR

S. M. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO E MÉTODO DE OPERAÇÃO DO VEÍCULO. A presente invenção refere-se a uma solução do campo das engenharias, voltada para a área de produção agrícola, mais especificamente para um veículo aéreo não tripulado, capaz de realizar operações agrícolas em condições mais extremas, em que outros veículos não seriam capazes. As soluções do estado da técnica não apresentam autonomia de tempo de operação suficiente para justificar a produtividade demandada por operações agrícolas. Outras dificuldades relacionadas especificamente com a operação agrícola de pulverização são a largura da faixa de aplicação, que normalmente é inferior a 8 m; o coeficiente de variação na aplicação que normalmente é acima de 20%, e com isso não atende aos requisitos de boas práticas de pulverização, uma vez que este parâmetro está diretamente relacionado com a qualidade da pulverização realizada; e ainda há, também, a limitação do peso máximo possível de transporte durante a execução da operação agrícola; tal quesito combinado com o quesito de autonomia de tempo do veículo são os fatores primordiais para inviabilizar o uso do veículo em modo contínuo nas operações agrícolas. A inovação proposta ainda desenvolveu o método de operação do veículo agrícola que, além de atender à toda a legislação e as normas da área, ainda desenvolveu soluções extras de controle visando a total segurança do equipamento e das pessoas que eventualmente estejam trabalhando na área ou no entorno.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Publicação do pedido de patente

#3.1

20/05/2025

RPI 2837

Pedido de patente depositado

#2.1

09/01/2024

RPI 2766

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230098088' em 07/11/2023 08:20 (WB)

21/11/2023

RPI 2759

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