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Dado oficial do INPI

CONJUNTO DE ADMISSÃO, UNIDADE DE TRILHO DE COMBUSTÍVEL PRÉ-MONTADA, DUTO DE ADMISSÃO E MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UM DUTO DE ADMISSÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA OU CABEÇA DE CILINDRO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÁQUINA DE TRABALHO OU GRUPO GERADOR ELÉTRICO

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção CONJUNTO DE ADMISSÃO, UNIDADE DE TRILHO DE COMBUSTÍVEL PRÉ-MONTADA, DUTO DE ADMISSÃO E MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UM DUTO DE ADMISSÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA OU CABEÇA DE CILINDRO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÁQUINA DE TRABALHO OU GRUPO GERADOR ELÉTRICO — IPC F02B 1/04
Patente de Invenção CONJUNTO DE ADMISSÃO, UNIDADE DE TRILHO DE COMBUSTÍVEL PRÉ-MONTADA, DUTO DE ADMISSÃO E MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UM DUTO DE ADMISSÃO PARA UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA OU CABEÇA DE CILINDRO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E MÁQUINA DE TRABALHO OU GRUPO GERADOR ELÉTRICO — IPC F02B 1/04. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102023012574

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

22/06/2023

Publicação

09/01/2024

Andamento no INPI

  1. Depósito22/06/23
  2. Publicação09/01/24
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido publicado na RPI em 09/01/2024 e já visível a qualquer interessado. Segue para o exame técnico do INPI.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 21/07/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

J. R. (pessoa física)

GB

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Inventores

F. Z. (pessoa física)

GB

J. G. (pessoa física)

GB

K. B. (pessoa física)

GB

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

GB

2209322.3 · 24/06/2022

GB

2209323.1 · 24/06/2022

Resumo técnico

CONJUNTO DE ADMISSÃO. Conjunto de admissão para um motor de combustão interna, compreendendo: um coletor de admissão incluindo um primeiro pleno e uma pluralidade de dutos de admissão, o primeiro pleno compreendendo uma entrada de suprimento de ar, os dutos de admissão configurados para serem acopláveis a uma cabeça de cilindro do motor para suprir uma mistura de ar e combustível ao mesmo, o coletor de admissão configurado de modo que, em uso, o ar seja fornecido da entrada de suprimento de ar para os dutos de admissão através do primeiro pleno; uma pluralidade de injetores de combustível, cada um disposto para injetar um combustível em um dos dutos de admissão; e um trilho de combustível acoplado à pluralidade de injetores de combustível, o trilho de combustível incluindo uma entrada de suprimento de combustível, e configurado para suprir combustível da entrada de suprimento de combustível à pluralidade de injetores de combustível, em uso. O trilho de combustível é montado no primeiro pleno.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2766 de 09/01/2024, quanto ao item (30, 54)

21/07/2026

RPI 2898

Publicação do pedido de patente

#3.1

09/01/2024

RPI 2766

Pedido de patente depositado

#2.1

22/08/2023

RPI 2746

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870230053706' em 22/06/2023 14:41 (WB)

04/07/2023

RPI 2739

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