SISTEMA E MÉTODO DE CONTROLE DE CONFORTO DE FRENAGEM PARA VEÍCULO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA E MÉTODO DE CONTROLE DE CONFORTO DE FRENAGEM PARA VEÍCULO. A presente invenção refere-se a sistema e a método de controle de conforto de frenagem para veículo. O sistema de controle de conforto de frenagem inclui: uma interface de interação homem-máquina, configurado para fornecer uma interface de vários níveis de conforto de frenagem opcionais do veículo, e receba a seleção de um dos vários níveis de conforto de frenagem para alternar um nível de conforto de frenagem corrente do veículo, em que cada nível de conforto de frenagem compreende um parâmetro de frenagem correspondente ao nível de conforto de frenagem, e o parâmetro de frenagem compreende pelo menos pressão de frenagem e uma taxa de alteração de pressão de frenagem de pelo menos um cilindro de freio do veículo; e um módulo de conforto de frenagem, configurado para determinar se um estado corrente do veículo atende a uma condição de alteração predeterminada; e quando for determinado que a condição de alteração foi atendida, obter um parâmetro de frenagem correspondente a um nível de conforto de frenagem selecionado, e transmitir o parâmetro de frenagem obtido para um sistema de freio do veículo usando um barramento de veículo do veículo.