Última movimentação publicada pelo INPI: 26/09/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Dados técnicos
Resumo técnico
MÉTODO E SISTEMA PARA OTIMIZAÇÃO DA REDUÇÃO DE EMISSÕES EM MOTORES DIESEL. A presente invenção se refere a um método para otimização da redução de emissões em motores diesel realizado por um sistema embarcado (200), o método compreendendo: deionizar (101) água disponível em um ativo para gerar água deionizada; armazenar (102) a água deionizada em um reservatório (202); produzir (103) hidrogênio e oxigênio por meio de eletrólise utilizando a água deionizada armazenada; purificar (104) os gases produzidos na eletrólise para remoção de contaminantes como água (gotículas ou vapor) e/ou eletrólito (quando presente); injetar (105) o hidrogênio e oxigênio produzidos pela eletrólise da água em um sistema de admissão de ar de pelo menos um motor diesel (205); monitorar (106) uma concentração de um ou mais gases poluentes em uma corrente de exaustão (213) do pelo menos um motor diesel; monitorar (107) parâmetros de funcionamento do referido pelo menos um motor diesel (205); armazenar (108) dados de emissões de poluentes e parâmetros do motor diesel (205) em um banco de dados (208); calcular (109) continuamente, com base nos dados medidos e armazenados, uma dosagem aprimorada de hidrogênio e oxigênio a ser injetada no sistema de admissão de ar; e, monitorar (110) a presença de gás hidrogênio para detectar um vazamento de gás, em que, quando um vazamento é detectado, o funcionamento do sistema (200) é interrompido. Também é um objeto da presente invenção um sistema (200) para otimização da redução de emissões em motores diesel.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
26/09/2023
RPI 2751
Indeferimento
9.2
09/05/2023
RPI 2731
Conhecimento de parecer técnico
7.1
17/01/2023
RPI 2715
28.30
Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870220107243, de 18/11/2022, haja vista que atende ao disposto no art. 11, da Portaria INPI PR nº 54, de 15/12/2021, publicada na RPI nº 2662, de 11/01/22.
03/01/2023
RPI 2713
28.10.11
Notificação de requerimento de trâmite prioritário para tecnologia verde, conforme protocolo nº 870220107243, de 18/11/2022
03/01/2023
RPI 2713
28.22
A petição nº 870220107243, de 18/11/2022, foi encaminhada para confirmação da tecnologia, conforme estipulado pelo art. 13º, da Instrução Normativa DIRPA nº 2, de 26/06/20, publicada na RPI nº 2582, de 30/06/20. A admissão do trâmite prioritário está condicionada a adequação da matéria do processo às condições estipuladas na Portaria INPI PR nº 54, de 15/12/2021, publicada na RPI nº 2662, de 11/01/22.
06/12/2022
RPI 2709
Publicação antecipada
3.2
16/11/2022
RPI 2706
Pedido de patente depositado
2.1
25/10/2022
RPI 2703
Requerimento de pedido de patente
2.10
Número de Protocolo '870220094937' em 14/10/2022 17:51 (WB)
MÉTODO E SISTEMA PARA OTIMIZAÇÃO DA REDUÇÃO DE EMISSÕES EM MOTORES DIESEL | Patente INPI | TrademarkIQ
