TRANSMISSÃO MECÂNICA DE ACOPLAGEM DIRETA AUTO CONTROLÁVEL COM FRENAÇÃO

Classificação IPC

Resumo técnico

TRANSMISSÃO MECÂNICA DE ACOPLAGEM DIRETA AUTO CONTROLÁVEL COM FRENAÇÃO. A transmissão mecânica de acoplagem direta auto controlável com frenação compreende um eixo com duas excentricidades, e uma parte oca onde tem um eixo conectado a um sem fim que faz o controle do movimento por meio de um eixo conectado a três coroas ,que por meio de hastes determina o limite de movimento de dois jogos de anel e coroa conectadas a uma cremalheira onde fica uma engrenagem de sem fim ,esse responsável para que não haja movimento de reversão e suporta o comando da frenação frenagem essa independente de compressão de motores a combustão ou qualquer outro sistema, o controle pode ser por meio de um motor de passo ou ser auto controlável usando o próprio giro do eixo de entrada e o eixo de saída para mover um sistema centrifugo, o movimento vai entrar por meio de uma engrenagem e vai girar uma coroa horizontal essa se conectara com uma outra na vertical que vai girar os conjuntos de anel e coroa e também vai girar as engrenagens de rosca sem fim, o movimento de reversão se dará por meio de sistemas tradicionais de engrenagens planetárias.