SISTEMA DE DIREÇÃO PARA TREMONHA AUTODESCARREGÁVEL E VIGA ÚTIL PARA O EIXO DIANTEIRO DA TREMONHA

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

SISTEMA DE DIREÇÃO PARA TREMONHA AUTODESCARREGÁVEL E VIGA ÚTIL PARA O EIXO DIANTEIRO DA TREMONHA apresenta um sistema de direção de tremonha autodescarregável que inclui um eixo dianteiro (24) e barras de direção (26) comandadas por uma barra de tração (11) articulada em uma viga principal (28) que integra o eixo dianteiro. A viga principal do eixo é feita de perfis tubulares e compreende dois braços de viga (33) unidos em suas duas extremidades formando um quadro estrutural (34). O sistema de direção está unido ao chassi por meio de um parafuso (39) em dois pontos de ancoragem (38) colineares localizados no plano mediano longitudinal da tremonha, permitindo que o eixo oscile em relação ao chassi, no caso de vadeio. Cada ponto de ancoragem está localizado em um braço respectivo do quadro, de modo que a distância (xa) que separa ambos os pontos de ancoragem são maiores que a largura (xv) da viga principal. Essa distância entre os pontos de ancoragem ao chassi é de cerca de 40% do comprimento (yv) da viga principal. O ponto de ancoragem (44) da barra de tração encontra-se na intersecção dos planos mediano longitudinal e transversal do eixo e em um nível inferior em relação ao quadro, para contrabalançar o esforço de rolamento das rodas com a inércia do peso da tremonha, sendo a diferença de altura (za) menor que aquela distância entre ancoragens(xa).