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Dado oficial do INPI

PROCESSO PARA OBTENÇÃO DE LIGANTE ASFÁLTICO MODIFICADO COM PÓ DE BORRACHA DE PNEUMÁTICOS INSERVÍVEIS

Concessão AnuladaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102022012720

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

24/06/2022

Publicação

17/01/2023

Andamento no INPI

  1. Depósito24/06/22
  2. Publicação17/01/23
  3. Exame
  4. Deferimento19/09/23
  5. Concessão10/10/23
  6. Em vigor24/06/42

Patente concedida em 10/10/2023 e em vigor até 24/06/2042. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:24/06/2042

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Última movimentação publicada pelo INPI: 16/12/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CBB INDUSTRIA E COMERCIO DE ASFALTOS E ENGENHARIA LTDA

PR, BR

Inventores

L. T. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Prioridades unionistas

IB

PCT/BR2021/050279 · 25/06/2021

Resumo técnico

PROCESSO PARA OBTENÇÃO DE LIGANTE ASFÁLTICO MODIFICADO COM PÓ DE BORRACHA DE PNEUMÁTICOS INSERVÍVEIS caracterizado por combinar em único passe, em processo de moagem em reator de dispersão por alto cisalhamento, o pó de borracha de pneus inservíveis com o cimento asfáltico submetidos a aquecimento a uma temperatura na faixa de 175ºC a 200ºC, em que o pó de borracha se enquadra na seguinte faixa granulométrica: 0% a 5% do material particulado passante na peneira #200 (0,075 mm), 10% a 35% passante na peneira #80 (0,180 mm), 40% a 80% passante na peneira #50 (0,300 mm), 60% a 100% passante na peneira #40 (0,420 mm) e 100% passante na peneira #30 (0,600); e o pó de borracha possui teor de material polimérico e volátil mínimo 60%, teor de negro de carbono máximo de 36% e teor de cinzas máximo de 9%.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

16.3

Ref. RPI 2753 de 10/10/2023 segunda via da carta patente com o apostilamento das reivindicações.Reivincações1. Processo para obtenção de ligante asfáltico modificado com pó de borracha depneumáticos inservíveis, cuja proporção do pó de borracha adicionado está na faixa de 15% a20% e a proporção de cimento asfáltico na faixa de 85% a 80%, a soma dos dois componentescompõem 100% em peso e o referido pó de borracha consiste de teor de material polimérico evolátil mínimo de 60%, teor de negro de fumo máximo de 36% e teor de cinzas máximo de 9%caracterizado por combinar em único passe, em processo de moagem em reator de dispersãopor alto cisalhamento, o pó de borracha de pneus inservíveis com o cimento asfálticosubmetidos a aquecimento a uma temperatura na faixa de 175ºC a 200ºC, em que:o pó de borracha se enquadra na seguinte faixa granulométrica 0% a 5% do materialparticulado passante na peneira #200 (0,075 mm); 10% a 35% passante na peneira #80 (0,180mm); 40% a 80% passante na peneira #50 (0,300 mm); 60% a 100% passante na peneira #40(0,420 mm) e 100% passante na peneira #30 (0,600 mm).2. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo asfalto modificadopor borracha possuir ponto de amolecimento de no mínimo 50 °C; penetração (25 °C, 100 g, 5 s,0,1 mm) de 3 mm a 7 mm; recuperação elástica (25 °C, 10 cm) de no mínimo 50%; viscosidadedinâmica (175 °C, spindle 3, 20 rpm) de no mínimo 800 cP e no máximo 2000 cP e ponto defulgor de no mínimo 235 °C.3. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo pó de borracha passarpor imãs para retirada de resíduos de limalha de aço antes de ser inserido no moinho de altocisalhamento.4. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela temperatura de entradado ligante asfáltico no moinho de alto cisalhamento estar entre 150 °C e 180 °C.5. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por utilizar misturadorhomogeneizador de alto cisalhamento com três estágios de dispersão, compostos por trêsconjuntos de rotores e estatores possuindo dentes em uma angulação de 45º e velocidade deacionamento do eixo de 1100 rpm.6. Processo de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pela adição de um redutor deemissão H2S à mistura no moinho de alto cisalhamento.

16/12/2025

RPI 2867

204

Requerente da Nulidade: STRATURA ASFALTOS LTDA Decisão: Nulidade conhecida e provida parcialmente. Mantida a concessão do privilégio com o apostilamento assinalado no parecer técnico. [204]

05/11/2024

RPI 2809

205

Requerente da Nulidade: STRATURA ASFALTOS LTDA Despacho: Intimação para manifestação por parte do Titular e do Requerente no prazo comum de 60 (sessenta) dias. [205]

06/08/2024

RPI 2796

Pedido de licença voluntária

#17.1

Requerente da nulidade: STRATURA ASFALTOS LTDA - 870240027349 - 28/03/2024

24/04/2024

RPI 2781

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 24/06/2022, observadas as condições legais

10/10/2023

RPI 2753

Deferimento

#9.1

19/09/2023

RPI 2750

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

30/05/2023

RPI 2734

28.30

Admitido o trâmite prioritário requerido através da petição nº 870220099594, de 27/10/2022, haja vista que atende ao disposto no art. 11, da Portaria INPI PR nº 79, de 16/12/2022, publicada na RPI nº 2712, de 27/12/2022.

23/02/2023

RPI 2720

Publicação antecipada

#3.2

17/01/2023

RPI 2715

28.10.11

Notificação de requerimento de trâmite prioritário de tecnologia verde, conforme protocolo nº 870220099594, de 27/10/2022

08/11/2022

RPI 2705

28.22

A petição nº 870220099594, de 27/10/2022, foi encaminhada para confirmação da tecnologia, conforme estipulado pelo art. 13º, da Instrução Normativa DIRPA nº 2, de 26/06/20, publicada na RPI nº 2582, de 30/06/20. A admissão do trâmite prioritário está condicionada a adequação da matéria do processo às condições estipuladas na Portaria INPI PR nº 54, de 15/12/2021, publicada na RPI nº 2662, de 11/01/22.

08/11/2022

RPI 2705

Pedido de patente depositado

#2.1

12/07/2022

RPI 2688

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870220055557' em 24/06/2022 17:01 (WB)

05/07/2022

RPI 2687

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