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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE SEGURANÇA PARA ACOPLAMENTO DA CARRETA À QUINTA RODA

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102022003048

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/02/2022

Publicação

22/08/2023

Andamento no INPI

  1. Depósito17/02/22
  2. Publicação22/08/23
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 17/02/2022, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 13/05/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CONNECT TRUCK ACOPLAMENTO SEGURO PARA CAMINHOES LTDA

SP, BR

Inventores

R. L. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE SEGURANÇA PARA ACOPLAMENTO DA CARRETA À QUINTA RODA. Trata-se a presente patente de invenção, de um sistema de segurança para acoplamento da carreta à quinta roda do caminhão, pertencente ao setor técnico automotivo, voltado para prevenção de acidentes ocasionados por mau acoplamento de cavalo mecânico com a carreta, acoplados através de quinta roda que se trata de um implemento localizado na parte traseira do caminhão. O sistema compreende um módulo de controle (1) ligado através de chicote elétrico (2) a um sensor do gavião (3) no vão da quinta roda (QR) e ao sensor da trava (4) instalado na trava de segurança do manípulo (TS). Além disso é prevista uma válvula solenoide (5) instalada na linha 4 (L4) da válvula relé que atua no freio estacionário do veículo, inibindo que o mesmo entre em movimento. Uma vez conectadas a tomada elétrica e as mangueiras de liberação de ar do freio de mão da carreta, se os sensores do gavião (3) e da trava (4) detectarem que a carreta não está engatada adequadamente na quinta roda (QR), emitirá uma sinal para o módulo de controle (1) que acionará os sinalizadores luminoso (10) e sonoro (11), além de emitir um sinal luminoso (12) de advertência no painel do veículo (V) e a válvula solenoide (5) é acionada para fechar a passagem do ar de liberação do freio estacionário, impedindo a movimentação do veículo.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

13/05/2025

RPI 2836

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

25/02/2025

RPI 2825

Publicação do pedido de patente

#3.1

22/08/2023

RPI 2746

Pedido de patente depositado

#2.1

22/03/2022

RPI 2672

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870220014274' em 17/02/2022 17:03 (WB)

03/03/2022

RPI 2669

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