FORMULAÇÃO DE BANDA DE RODAGEM DE PNEU

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

FORMULAÇÃO DE BANDA DE RODAGEM DE PNEU.Essa invenção se relaciona a um pneu o qual é compreendido de uma carcaça de formato geralmente toroidal com uma banda de rodagem circunferencial externa a qual é adaptada para ter contato com o chão, dois talões espaçados, pelo menos uma lona se estendendo de talão a talão e paredes laterais se estendendo radialmente a partir da dita banda de rodagem e conectando a mesma aos ditos talões, em que a banda de rodagem circunferencial é compreendida de (1) cerca de 10 phr a cerca de 70 phr de uma borracha de estireno-butadieno em solução tendo uma temperatura de transição vítrea a qual está dentro da faixa de cerca de -85 °C a cerca de -20 °C, um teor de estireno ligado o qual está dentro da faixa de cerca de 10 a cerca de 40 por cento; (2) cerca de 0 phr a cerca de 50 phr de borracha de estireno-butadieno em emulsão tendo uma temperatura de transição vítrea a qual está dentro da faixa de cerca de -65 °C a cerca de -45 °C e tendo um teor de estireno ligado o qual está dentro da faixa de 15 a cerca de 30 por cento, e (3) cerca de 20 phr a cerca de 60 phr de borracha de cis 1,4-polibutadieno tendo um teor isométrico de cis 1,4 de pelo menos cerca de 95 por cento e tendo uma temperatura de transição vítrea a qual está dentro da faixa de ? 90 °C a -110 °C; em que a banda de rodagem inclui 50 phr a 250 phr de um enchimento de reforço de borracha compreendido de sílica precipitada (sílica precipitada sintética amorfa) e de cerca de 2 a cerca de 10 phr de negro de fumo para reforço de borracha, em que dita sílica precipitada é tratada com 3 phf a 6 phf do agente de acoplamento de sílica.