VEÍCULO COMERCIAL AUTOMOTOR, EIXO AUXILIAR PARA VEÍCULO COMERCIAL AUTOMOTOR, DISPOSITIVO E MÉTODO DE CONTROLE DO ACOPLAMENTO E/OU DESACOPLAMENTO ENTRE EIXO DE VEÍCULOS COMERCIAIS AUTOMOTORES E MOTOR AUXILIAR

Classificação IPC

Resumo técnico

VEÍCULO COMERCIAL AUTOMOTOR, EIXO AUXILIAR PARA VEÍCULO COMERCIAL AUTOMOTOR, DISPOSITIVO E MÉTODO DE CONTROLE DO ACOPLAMENTO E/OU DESACOPLAMENTO ENTRE EIXO DE VEÍCULOS COMERCIAIS AUTOMOTORES E MOTOR AUXILIAR. A presente invenção descreve um veículo comercial automotor, como caminhões e ônibus, que compreende um eixo auxiliar associado a um motor auxiliar, um dispositivo de acoplamento e/ou desacoplamento e um método de controle do acoplamento e/ou desacoplamento entre um eixo de veículos comerciais automotores e um motor auxiliar associado ao eixo. Especificamente, presente invenção compreende um dispositivo que acopla e/ou desacopla os efeitos de ao menos um motor auxiliar a um eixo, permitindo que, em um estado acoplado, o eixo receba tração auxiliar proveniente do motor auxiliar ou o motor auxiliar atue como gerador de energia de frenagem de maneira regenerativa e, em um estado desacoplado, permite que o eixo gire livremente de forma que não ocorram perdas energéticas por atrito dos componentes do dispositivo. A presente invenção se situa nos campos da engenharia mecânica, voltada para a área de soluções para veículos comerciais de transporte de carga e de passageiros.