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Dado oficial do INPI

SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE, E, MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UMA SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE

DeferidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE, E, MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UMA SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 3/20
Patente de Invenção SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE, E, MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UMA SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE de THE BOEING COMPANY — IPC B64C 3/20. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102021012477

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

23/06/2021

Publicação

08/02/2022

Andamento no INPI

Aguardando pagamento da concessão
  1. Depósito23/06/21
  2. Publicação08/02/22
  3. Exame
  4. Deferimento18/08/26
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido deferido pelo INPI em 18/08/2026. Falta pagar a retribuição até 17/10/2026 para a carta-patente ser emitida.

Prazo para pagar a concessão:17/10/2026(faltam 54 dias)

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/08/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

THE BOEING COMPANY

US

Ver toda a carteira desta empresa

Inventores

F. B. (pessoa física)

US

S. A. (pessoa física)

US

W. A. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

63/057,944 · 29/07/2020

Resumo técnico

SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE, E, MÉTODO DE FABRICAÇÃO DE UMA SUPERFÍCIE MÓVEL DE UMA AERONAVE. Uma superfície móvel de uma aeronave tem uma longarina dianteira que se estende ao longo de uma direção no sentido da envergadura entre as extremidades opostas da superfície móvel. A superfície móvel também inclui uma pluralidade de nervuras definindo uma pluralidade de compartimentos entre pares adjacentes das nervuras. Cada nervura se estende entre a longarina dianteira e uma porção da borda de fuga da superfície móvel. A superfície móvel inclui adicionalmente painéis de revestimento superior e inferior de acoplados às nervuras e à longarina dianteira. Além disso, a superfície robusta inclui uma pluralidade de reforçadores de friso acoplados a uma superfície interna de pelo menos um dentre o painel de revestimento superior e o painel de revestimento inferior. Os reforçadores de friso dentro dos compartimentos são espaçados uns dos outros e são orientados não paralelos à longarina dianteira e têm uma tampa do reforçador de friso com extremidades opostas da tampa, respectivamente, localizadas próximas à longarina dianteira e à porção da borda de fuga.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Deferimento

#9.1

18/08/2026

RPI 2902

Parecer de pré-exame

#6.23

23/12/2025

RPI 2868

Publicação do pedido de patente

#3.1

08/02/2022

RPI 2666

Pedido de patente depositado

#2.1

31/08/2021

RPI 2643

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210056746' em 23/06/2021 18:07 (WB)

06/07/2021

RPI 2635

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