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Dado oficial do INPI

MECANISMO DE DESLOCAMENTO EM VAIVÉM DE PILHAS DE DORMENTES E VEÍCULO FERROVIÁRIO QUE COMPREENDE TAL MECANISMO

Em AnálisePatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MECANISMO DE DESLOCAMENTO EM VAIVÉM DE PILHAS DE DORMENTES E VEÍCULO FERROVIÁRIO QUE COMPREENDE TAL MECANISMO de MATISA MATERIEL INDUSTRIEL S.A. — IPC B61D 15/00
Patente de Invenção MECANISMO DE DESLOCAMENTO EM VAIVÉM DE PILHAS DE DORMENTES E VEÍCULO FERROVIÁRIO QUE COMPREENDE TAL MECANISMO de MATISA MATERIEL INDUSTRIEL S.A. — IPC B61D 15/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102021006920

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

12/04/2021

Publicação

19/10/2021

Andamento no INPI

Parecer técnico a responder
  1. Depósito12/04/21
  2. Publicação19/10/21
  3. Exame
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

O INPI emitiu parecer técnico sobre a patenteabilidade. O depositante tem de se manifestar para o exame prosseguir.

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Depositantes e inventores

Depositantes

MATISA MATERIEL INDUSTRIEL S.A.

CH

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Inventores

J. P. (pessoa física)

CH

J. B. (pessoa física)

CH

Dados técnicos

Prioridades unionistas

FR

2003671 · 11/04/2020

Resumo técnico

MECANISMO DE DESLOCAMENTO EM VAIVÉM DE PILHAS DE DORMENTES E VEÍCULO FERROVIÁRIO QUE COMPREENDE TAL MECANISMO. A invenção refere-se a um mecanismo de deslocamento (130) de pilhas (21', 22') de dormentes (21, 22) projetados para equipar uma via de ferrovia, sendo que o mecanismo de deslocamento (130) é projetado para equipar pelo menos dois vagões de serviço (100, 200, 300) sucessivos de um veículo ferroviário (1), sendo que o mecanismo de deslocamento (130 compreende meios de guiagem (140) configurados para guiar, ao longo de uma direção longitudinal (X) de cada um dos vagões, uma pluralidade de carrinhos (131) adjacentes dois a dois, sendo que o mecanismo de deslocamento (130) compreende meios de tração (150) para deslocar os carrinhos (131) conjuntamente em vaivém entre uma primeira e uma segunda posições de deslocamento de modo que cada carrinho (131) carrega uma pilha (21', 22') de dormentes (21, 22) ao longo de um trajeto de avanço (W1) da primeira para a segunda posição de deslocamento, e configurado para percorrer um trajeto de retorno (W2), da segunda para a primeira posição de deslocamento, estando descarregado.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

23/06/2026

RPI 2894

Parecer de pré-exame

#6.23

18/11/2025

RPI 2863

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2650 de 19/10/2021, quanto ao item (30)

11/06/2024

RPI 2788

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/10/2021

RPI 2650

Pedido de patente depositado

#2.1

29/06/2021

RPI 2634

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210032982' em 12/04/2021 11:27 (WB)

20/04/2021

RPI 2624

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