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Dado oficial do INPI

DETECTOR DE FALHA DE IGNIÇÃO

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102021004628

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

11/03/2021

Publicação

05/10/2021

Andamento no INPI

  1. Depósito11/03/21
  2. Publicação05/10/21
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 29/10/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

HONDA MOTOR CO., LTD.

JP

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Inventores

A. T. (pessoa física)

JP

A. Y. (pessoa física)

JP

N. K. (pessoa física)

JP

R. N. (pessoa física)

JP

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

JP

2020- 064277 · 31/03/2020

JP

2020- 095868 · 02/06/2020

Resumo técnico

DETECTOR DE FALHA DE IGNIÇÃO. A presente invenção refere-se a uma relação entre a pressão indicada e a tensão de avaria necessária em um termo sem assistênciade íons para avaria, ou seja, um fenômeno em que a tensão de avaria necessária é reduzida porque a pressão indicada no momento da falha de ignição torna-se menor do que no momento da combustão. Desse modo, uma falha de ignição será detectada pela determinação da ocorrência de avaria quando ignição adicional for realizada no termo sem assistência para avaria, de tensão ou corrente elétrica de uma bobina de ignição. Um detector de falha de ignição (100) inclui uma calculadora de tempo regular de ignição (101) que calcula um tempo regular de ignição. Um gerador de sinal de ignição regular (102) gera um sinal de ignição regular (P1) no tempo regular de ignição. Uma calculadora de tempo de ignição adicional (103) calcula um certo tempo em um curso de expansão imediatamente após a ignição regular, como um tempo de ignição adicional. Um gerador de sinal de ignição adicional (104) gera um sinal de ignição adicional (P2) no tempo de ignição adicional. Uma unidade de determinação de avaria (105) determina se a avaria ocorre em uma bobina de ignição (10) pela ignição adicional, com base na saída de um circuito de medição de tensão (40).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI

#11.2

29/10/2024

RPI 2808

Parecer de pré-exame

#6.23

09/07/2024

RPI 2792

Publicação do pedido de patente

#3.1

05/10/2021

RPI 2648

Pedido de patente depositado

#2.1

29/06/2021

RPI 2634

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210023238' em 11/03/2021 14:53 (WB)

23/03/2021

RPI 2620

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