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Dado oficial do INPI

MÉTODO DE PRESERVAÇÃO DO ÓLEO DIESEL ARMAZENADO EM TANQUE DE COMBUSTÍVEL POR UM SISTEMA DE INERTIZAÇÃO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL

ArquivadaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO DE PRESERVAÇÃO DO ÓLEO DIESEL ARMAZENADO EM TANQUE DE COMBUSTÍVEL POR UM SISTEMA DE INERTIZAÇÃO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL — IPC B60K 15/03
Patente de Invenção MÉTODO DE PRESERVAÇÃO DO ÓLEO DIESEL ARMAZENADO EM TANQUE DE COMBUSTÍVEL POR UM SISTEMA DE INERTIZAÇÃO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL — IPC B60K 15/03. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102021002318

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

08/02/2021

Publicação

23/08/2022

Andamento no INPI

  1. Depósito08/02/21
  2. Publicação23/08/22
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado: o exame técnico não foi requerido nos 36 meses seguintes ao depósito de 08/02/2021, prazo do art. 33 da LPI. A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 07/05/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

M. F. (pessoa física)

ES, BR

Inventores

M. F. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

MÉTODO DE PRESERVAÇÃO DO ÓLEO DIESEL ARMAZANADO EM TANQUE DE COMBUSTÍVEL POR UM SISTEMA DE INERTIZAÇÃO DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL. O método de preservação do óleo diesel armazenado em tanque de combustível por um sistema de inertização do tanque de combustível, refere-se a Patente de Invenção caracterizado por um sistema de inertização do tanque do combustível diesel, utilizando o nitrogênio em estado gasoso, representado pelos Desenhos 1 e 2, composto por um cilindro de nitrogênio comum disponível no mercado, um regulador de pressão, um dispositivo de controle e alívio de sobrepressão do tanque de combustível e tubulações, o filtro separador de água/óleo e a bomba de recirculação são opcionais, que mantém o combustível livre do oxigênio, da umidade e de outros agentes físicos, como poeira e abrasivos, evitando a sua degradação e o envelhecimento precoce, preservando as características originais do óleo diesel e possibilitando o seu armazenamento e a sua utilização por um tempo maior, promovendo economia de recursos financeiros com a redução da frequência de descarte do óleo diesel impróprio para uso e pela redução do tempo de indisponibilidade de equipamentos e processos de produção for falhas provocadas pela utilização de diesel impróprio.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo - Art. 33 da LPI

#11.1.1

07/05/2024

RPI 2783

Arquivamento - Art. 33 da LPI

#11.1

20/02/2024

RPI 2772

Publicação do pedido de patente

#3.1

23/08/2022

RPI 2694

Pedido de patente depositado

#2.1

18/05/2021

RPI 2628

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

27/04/2021

RPI 2625

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210012915' em 08/02/2021 12:32 (WB)

17/02/2021

RPI 2615

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