Resumo técnico
APERFEIÇOAMENTO APLICADO EM CONJUNTO DE EIXOS AUTO DIRECIONAIS APLICADOS A CARROCERIA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES DE GRANDE PORTE. Representado por uma solução inventiva que encontra destacado benefício no setor automotivo, notadamente no setor de transporte de cargas, especificamente para cargas pesadas, com especial aplicação ao sistema de eixos auto direcionais, aplicados em carretas, notadamente em carretas do tipo Vanderléia, podendo no entanto, ser aplicado em equipamentos correlatos ou não, ou seja, pertencentes tanto ao mesmo campo de aplicação como àqueles distantes desse, sendo um aperfeiçoamento de relevante importância aos sistemas de eixos auto direcionais do tipo rala, onde para tal o terceiro eixo, denominado eixo auto direcional (Ed1), associado ou não a um quarto eixo, de mesma natureza, são montados sobre estações operacionais (3a) e (3b) respectivamente, onde é definida uma pista de deslocamento desses eixos, cujo curso é delimitado por elementos limitadores (2), onde esse eixos podem ser conectados entre si por meio de um par de hastes comunicantes (6), sendo que movimentos de ajuste de distanciamento entre eixos e ainda de seus esterçamento em movimento angular (a) é realizado por uma alavanca de acionamento (4f) acionada a partir do cavalo mecânico (V1).