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Dado oficial do INPI

APERFEIÇOAMENTO APLICADO EM CONJUNTO DE EIXOS AUTO DIRECIONAIS APLICADOS A CARROCERIA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES DE GRANDE PORTE

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção APERFEIÇOAMENTO APLICADO EM CONJUNTO DE EIXOS AUTO DIRECIONAIS APLICADOS A CARROCERIA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES DE GRANDE PORTE — IPC B62D 7/14
Patente de Invenção APERFEIÇOAMENTO APLICADO EM CONJUNTO DE EIXOS AUTO DIRECIONAIS APLICADOS A CARROCERIA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES DE GRANDE PORTE — IPC B62D 7/14. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102021001553

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

27/01/2021

Publicação

22/06/2021

Andamento no INPI

  1. Depósito27/01/21
  2. Publicação22/06/21
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/03/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

C. O. (pessoa física)

SP, BR

Inventores

L. O. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

APERFEIÇOAMENTO APLICADO EM CONJUNTO DE EIXOS AUTO DIRECIONAIS APLICADOS A CARROCERIA DE VEÍCULOS AUTOMOTORES DE GRANDE PORTE. Representado por uma solução inventiva que encontra destacado benefício no setor automotivo, notadamente no setor de transporte de cargas, especificamente para cargas pesadas, com especial aplicação ao sistema de eixos auto direcionais, aplicados em carretas, notadamente em carretas do tipo Vanderléia, podendo no entanto, ser aplicado em equipamentos correlatos ou não, ou seja, pertencentes tanto ao mesmo campo de aplicação como àqueles distantes desse, sendo um aperfeiçoamento de relevante importância aos sistemas de eixos auto direcionais do tipo rala, onde para tal o terceiro eixo, denominado eixo auto direcional (Ed1), associado ou não a um quarto eixo, de mesma natureza, são montados sobre estações operacionais (3a) e (3b) respectivamente, onde é definida uma pista de deslocamento desses eixos, cujo curso é delimitado por elementos limitadores (2), onde esse eixos podem ser conectados entre si por meio de um par de hastes comunicantes (6), sendo que movimentos de ajuste de distanciamento entre eixos e ainda de seus esterçamento em movimento angular (a) é realizado por uma alavanca de acionamento (4f) acionada a partir do cavalo mecânico (V1).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2864 de 25-11-2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

24/03/2026

RPI 2881

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Referente à 5ª anuidade.

25/11/2025

RPI 2864

Exigência - art. 36 da LPI

#6.1

05/08/2025

RPI 2848

Publicação antecipada

#3.2

22/06/2021

RPI 2633

Pedido de patente depositado

#2.1

01/06/2021

RPI 2630

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

04/05/2021

RPI 2626

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210009291' em 27/01/2021 16:02 (WB)

09/02/2021

RPI 2614

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