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Dado oficial do INPI

SISTEMA DE DIREÇÃO E TRANSMISSÃO DE FORÇA POR EIXO ROTACIONAL DO CONDUTOR PARA A ESTERÇÃO DAS RODAS DIANTEIRAS DE TRICICLOS REVERSOS MOTORIZADOS UTILITÁRIOS COM ESPAÇO DE CARGA NA DIANTEIRA

Arquivada/ExtintaPatente de Invenção

Dados do pedido

Número

102021000129

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

05/01/2021

Publicação

12/07/2022

Andamento no INPI

  1. Depósito05/01/21
  2. Publicação12/07/22
  3. Arquivado
  4. Deferimento
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido arquivado por falta de pagamento das anuidades (art. 86 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/11/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

L. P. (pessoa física)

RJ, BR

Inventores

L. P. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE DIREÇÃO E TRANSMISSÃO DE FORÇA POR EIXO ROTACIONAL DO CONDUTOR PARA A ESTERÇÃO DAS RODAS DIANTEIRAS DE TRICICLOS REVERSOS MOTORIZADOS UTILITÁRIOS COM ESPAÇO DE CARGA NA DIANTEIRA. Criamos um triciclo reverso utilitário, motorizado, com as duas rodas dianteiras que esterçam e que pode transportar cargas e/ou pessoas com extrema segurança e eficiência, porém, um triciclo reverso de transporte de cargas e/ou passageiros com área de carga posicionada entre o condutor e as duas rodas dianteiras cria demasiada resistência mecânica para a esterção do veículo realizada pelo condutor, então a presente invenção visa reduzir a resistência mecânica que chega ao condutor para que o mesmo possa fazer a esterção das duas rodas dianteiras do triciclo reverso utilitário transportando carga com muito menos força física aplicada no guidom, manche ou volante e visa proporcionar o Sistema Ackermann de direção, no qual para resolver estes problemas mecânicos, além de diminuir a resistência mecânica que chega ao condutor, há a necessidade da ampliação do ângulo de giro do guidom, em relação aoângulo de giro convencional de fábrica de uma motocicleta, a colocação de um sistema de transmissão de força entre guidom e rodas dianteiras que não atrapalhe o espaço de cargas, e de principalmente, uma relação de redução mecânica para o sistema de esterção das duas rodas dianteiras, aliviando assim o esforço físico aplicado no guidom pelo condutor.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Arquivamento definitivo por descumprimento

#8.11

Em virtude do arquivamento publicado na RPI 2845 de 15-07-2025 e considerando ausência de manifestação dentro dos prazos legais, informo que cabe ser mantido o arquivamento do pedido de patente, conforme o disposto no artigo 12, da resolução 113/2013.

04/11/2025

RPI 2861

Arquivamento por falta de pagamento

#8.6

Não apresentada a guia de cumprimento de exigência. Referente à 4ª anuidade.

15/07/2025

RPI 2845

8.5

Conforme Portaria 52/2023, o depositante deverá complementar a retribuição da 3ª anuidade, de acordo com tabela vigente, referente a guia de recolhimento 29409162309593474 uma vez que foi recolhida dentro do prazo extraordinário, mas com valor de prazo ordinário (Vide parecer).

15/04/2025

RPI 2832

Retificação de publicação

#3.8

Referente à RPI 2688 de 12/07/2022, quanto ao item (54).

24/04/2024

RPI 2781

Publicação do pedido de patente

#3.1

12/07/2022

RPI 2688

Pedido de patente depositado

#2.1

04/05/2021

RPI 2626

Exigência - art. 21 da LPI

#2.5

Teor da exigência disponível no parecer (pdf) - acesse: Buscaweb no Portal do INPI. Prazo para cumprimento - 30 (Trinta) dias corridos contados do 1º dia útil após essa publicação (não confunda o prazo de 30 dias, com 1 mês ou com 31 dias). Protocole a petição de cumprimento - Guia de Recolhimento da União (GRU) de código 206 (Cumprimento de exigência formal preliminar) + documentos corrigidos, de acordo com o parecer. O pedido com exigência não cumprida ou cumprida fora do prazo não será aceito e terá sua numeração anulada.

30/03/2021

RPI 2621

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870210001011' em 05/01/2021 17:29 (WB)

19/01/2021

RPI 2611

Monitoramento de patentes

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