APARELHO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

APARELHO DE CONTROLE DE INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL. Um aparelho de controle de injeção de combustível (100) inclui uma unidade de controle de injeção (36) para controlar uma parte de injeção (19). A unidade de controle de injeção (36) controla a parte de injeção (19) para, assim, injetar um combustível apenas em um curso de compressão dentro de uma área de baixa rotação e de baixa carga (AR1), injetar o combustível em um curso de admissão e o curso de compressão dentro de uma área de rotação média e carga média (AR2), e injetar o combustível apenas no curso de admissão dentro de uma área de alta rotação e alta carga (AR3). Ainda, em relação a uma razão de uma quantidade de injeção de combustível no curso de compressão com relação ao curso de admissão dentro da área de rotação média e carga média (AR2), a unidade de controle de injeção (36) controla a parte de injeção (19) de modo que a razão dentro de uma primeira área de rotação média e carga média (AR21) em que uma velocidade do motor de um motor de combustão interna (1) detectada por uma parte de detecção de velocidade rotacional (31) é igual a ou menor que uma terceira velocidade rotacional predeterminada (Ne3) e uma carga detectada por uma parte de detecção de carga (32) é igual a ou menor que um terceiro valor predeterminado (Te3), é maior que a razão dentro de uma segunda área de rotação média e carga média (AR22) diferente da primeira área de carga média e rotação média (AR21).