TRAVA DE SEGURANÇA COM DUPLO FECHAMENTO E APLICATIVO DE USO

Classificação IPC

Resumo técnico

TRAVA DE SEGURANÇA COM DUPLO FECHAMENTO E APLICATIVO DE USO. A trava de segurança (1) conta com eixo traseiro (1.3); o eixo dianteiro (1.2) e o eixo traseiro (1.3) deslizam dentro de respectivos mancais (1.1.1) que estão apoiados em repuxos na base (1.1); os mancais (1.1.1) estão soldados a respectivos reforços (1.1.2); a trava (1) conta com pinos (1.1.3) que são soldados à base (1.1) da trava (1); os pinos (1.2) e (1.3) incorporam em seus extremos respectivas cremalheiras (1.2.4) e (1.3.4), bem como respectivas aberturas oblongas (1.2.5) e (1.3.5), sendo que tais aberturas oblongas correm, cada uma, em um dos pinos (1.1.3); a engrenagem (1.4.4) é engrenada simultaneamente nas cremalheiras (1.2.4) e (1.3.4); os eixos dianteiro (1.2) e traseiro (1.3) definem um duplo fechamento aplicado pela trava (1); a trava (1) incorpora duas chaves fim de curso, uma dianteira (1.8) e uma traseira (1.9) que estão fixas a uma chapa de aço (1.8.1) por dois parafusos allen cabeça chata M3 (1.8.4) e por arruela de pressão e porca M3, sendo que por sua vez a chapa de aço (1.8.1) esta fixa a base (1.1) por um conjunto de parafuso allen M6 (1.8.7) e arruela de pressão M6; as chaves fim de curso (1.8) e (1.9) são montadas na base (1.1) indicando a posição dos eixos para os periféricos de acionamento, quando utilizado um rastreador interno (1.7) além do módulo bluetooth/wi-fi (1.5). A trava de segurança para portas em geral pode ser empregada nas áreas de segurança patrimonial, em portas para controle de acesso, bem como no ramo automotivo, ou empregada ainda para portas de baú de caminhões, portas de vans e utilitários, contêineres etc., sendo neste caso aplicada no compartimento de carga.