MÉTODO DE COMUNICAÇÃO POR TRANSMISSÃO DE SINAL VIA RÁDIO ENTRE ÔNIBUS URBANO E PASSAGEIRO (CABINA DE ESPERA E/OU PONTO DE ÔNIBUS)

Classificação IPC

Resumo técnico

MÉTODO DE COMUNICAÇÃO POR TRANSMISSÃO DE SINAL VIA RÁDIO ENTRE ÔNIBUS URBANO E PASSAGEIRO (CABINA DE ESPERA E/OU PONTO DE ÔNIBUS). A presente invenção refere-se a um hardware com firmware programável para que haja comunicação inteligente no serviço de transporte urbano através de uma onda de rádio de 433 Mhz com uma trama de identificação do sinal contendo sentido da rota através de botões luminosos e sonoros dispostos na cabina de espera e/ou ponto de ônibus e no ônibus(4). Composto por um painel transmissor instalado na cabina(3) e painel receptor instalado no ônibus(1), o dispositivo possui capacidade de trabalhar com placa solar de 35W. O firmware pode ser ajustado a 8 níveis de potência de rádio e pode ser definido 16 trama de identificação configurando rotas de ida e de volta, de forma que o painel da cabina possua 4 botões luminosos e o do ônibus 8 botões e 1 buzzer. À depender da requisição da cabina através de acionamento de um botão definido por cor de rota, via onda de rádio a uma distância programada entre veículo e cabina, será ativado no ônibus o sinal de parada gerada pela cabina e após o ônibus requisitado fizer a parada e continuar a rota, perderá o sinal desta trama ficando liberado para as próximas requisições.