SISTEMA DE FREIO E MÉTODO DE CONTROLE DO SISTEMA DE FREIO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

"SISTEMA DE FREIO E MÉTODO DE CONTROLE DO SISTEMA DE FREIO".Um sistema de freio (1) pode operar uma função de retenção de freio que mantém um veículo em um estado parado, mantendouma força de frenagem gerada quando uma unidade operacional defreio (220) é operada. O sistema de freio (1) inclui uma unidade decontrole (100) que controla a função de retenção do freio, uma unidadede determinação de parada (110) que determina que o veículo parouquando a velocidade do veículo é menor do que um primeiro valor limiar, uma unidade de determinação da lâmpada de freio (120) que determina se acende ou não uma lâmpada de freio (121), uma unidadede detecção de pressão hidráulica de freio (130) que adquire umapressão hidráulica de freio que varia de acordo com uma quantidadede operação da unidade operacional de freio (220) e uma unidade dedetecção de valor diferencial (140) que adquire um valor diferencial dapressão hidráulica do freio por unidade de tempo. A unidade de controle (100) opera a função de retenção do freio quando a pressão hidráulica do freio excede um segundo valor limiar e o valor diferencial nãoexcede um terceiro valor limiar.