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Dado oficial do INPI

VEÍCULO PARA O TRANSPORTE DE CARGA

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção VEÍCULO PARA O TRANSPORTE DE CARGA de CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA. — IPC B60P 9/00
Patente de Invenção VEÍCULO PARA O TRANSPORTE DE CARGA de CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA. — IPC B60P 9/00. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019023193

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

04/11/2019

Publicação

11/05/2021

Andamento no INPI

  1. Depósito04/11/19
  2. Publicação11/05/21
  3. Exame
  4. Deferimento08/04/25
  5. Concessão24/06/25
  6. Em vigor04/11/39

Patente concedida em 24/06/2025 e em vigor até 04/11/2039. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:04/11/2039

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Última movimentação publicada pelo INPI: 24/06/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CNH INDUSTRIAL BRASIL LTDA.

MG, BR

IVECO FPT BRASIL LTDA

MG, BR

ON-HIGHWAY BRASIL LTDA.

MG, BR

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Inventores

J. L. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

VEÍCULO PARA O TRANSPORTE DE CARGA. A presente invenção refere-se a um novo veículo para o transporte de cargas, do tipo caminhão, caminhão-trator ou também conhecido como cavalo mecânico ou simplesmente cavalo, sendo formado por características técnicas construtivas e funcionais projetadas e desenvolvidas para permitir aumentar a capacidade de carga, sem interferir na configuração de tração e nem nos custos de fabricação e manutenção dos veículos. Mais particularmente, a presente invenção refere-se a um veículo para transporte de cargas que compreende um chassi estrutural (2) sobre o qual são instalados uma cabine do condutor (3), a quinta roda (4) e os elementos responsáveis por fornecer energia mecânica, elétrica, hidráulica e pneumática para o funcionamento do veículo, como motores, bombas, mangueiras e chicotes, sendo que referido chassi estrutural é sustentado por três eixos de rodagem (10, 20, 30), dos quais o primeiro eixo (10) é do tipo direcionável e disposto na porção frontal do referido chassi (2), enquanto que os demais eixos (20, 30) são dispostos de modo que o entre eixos tenha uma distância (d) superior a 2,40 m.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 04/11/2019, observadas as condições legais

24/06/2025

RPI 2842

Deferimento

#9.1

08/04/2025

RPI 2831

Republicação - classificação IPC

#15.11

As Classificações Anteriores eram: B62D 61/10 , B60P 9/00 , B62D 21/00

18/03/2025

RPI 2828

Alteração de nome deferida

#25.4

18/01/2022

RPI 2663

Transferência deferida

#25.1

21/12/2021

RPI 2659

Publicação anulada - titular

#25.12

Anulada a publicação código 25.1 na RPI nº 2647 de 28/09/2021 por ter sido indevida.

07/12/2021

RPI 2657

Transferência deferida

#25.1

28/09/2021

RPI 2647

Publicação do pedido de patente

#3.1

11/05/2021

RPI 2627

Pedido de patente depositado

#2.1

11/02/2020

RPI 2562

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190112896' em 04/11/2019 23:20 (WB)

12/11/2019

RPI 2549

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