SISTEMA DE VAPOR DE GASOLINA PARA MOTORES QUATRO TEMPOS

Classificação IPC

Resumo técnico

SISTEMA DE VAPOR DE GASOLINA PARA MOTORES QUATRO TEMPOS. A presente invenção tem como função a formação de Vapor de Gasolina que provoca a diminuição do consumo combustível (gasolina) do veículo entre 30% (trinta por cento) a 40% (quarenta por cento). É constituído por possuir um Filtro de Antichama (FIGURA 01) que filtra a saída de ar do Vapor de Gasolina, com um Sensor de Nível (FIGURA 02) que controla a quantidade certa de Gasolina dentro do Reservatório (FIGURAS 09 e 10) feito de alumínio que deve conter 800ml de gasolina. A Válvula Solenoide (FIGURA 03) libera energia no pós chave e controla o abastecimento do Reservatório (FIGURA 09), que tem a pressão controlada pela Válvula de retenção (FIGURA 01) e a quantidade de saída do Vapor de Gasolina controlada pela Válvula de regulagem (FIGURA 02). O motor é ligado, a admissão absorve o gás que é produzido dentro do Reservatório (FIGURA 09) que queima junto com a gasolina que é pulverizada pelos bicos injetores e gera uma queima limpa e pura.