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Dado oficial do INPI

MECANISMO DE TRAVA DE FREIO MANUAL DE VAGÕES FERROVIÁRIOS E VAGÃO FERROVIÁRIO

ConcedidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MECANISMO DE TRAVA DE FREIO MANUAL DE VAGÕES FERROVIÁRIOS E VAGÃO FERROVIÁRIO de GREENBRIER MAXION - EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A. — IPC B60T 7/10
Patente de Invenção MECANISMO DE TRAVA DE FREIO MANUAL DE VAGÕES FERROVIÁRIOS E VAGÃO FERROVIÁRIO de GREENBRIER MAXION - EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A. — IPC B60T 7/10. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019020003

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

25/09/2019

Publicação

06/04/2021

Andamento no INPI

  1. Depósito25/09/19
  2. Publicação06/04/21
  3. Exame
  4. Deferimento16/09/25
  5. Concessão04/11/25
  6. Em vigor25/09/39

Patente concedida em 04/11/2025 e em vigor até 25/09/2039. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:25/09/2039

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/11/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

GREENBRIER MAXION - EQUIPAMENTOS E SERVIÇOS FERROVIÁRIOS S.A.

SP, BR

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Inventores

C. S. (pessoa física)

BR

G. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Resumo técnico

"MECANISMO DE TRAVA DE FREIO MANUAL DE VAGÕES FERROVIÁRIOS E VAGÃO FERROVIÁRIO". A presente invenção refere-se a um mecanismo de trava (10) de freio manual (20) de vagões ferroviários que possibilita o travamento ou destravamento do freio manual (20) para que este não possa ser manipulado por uma pessoa terceira que não seja o próprio operador da composição de vagões, o freio manual (20) possuindo pelo menos uma roda dentada (27) cujo giro possibilita seu travamento, o mecanismo de trava (10) sendo formado por uma peça dentada (11) que gira solidariamente a um eixo (12), o eixo (12) sendo associado a um mecanismo de fechadura (13), o qual somente pode ser manipulado por meio da utilização de uma chave (14), a chave permitindo um giro do mecanismo de fechadura (13) e, por conseguinte, do eixo (12), o eixo (12) girando a peça dentada (11) que acopla ou desacopla a roda dentada (27) do freio manual (20).

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 25/09/2019, observadas as condições legais

04/11/2025

RPI 2861

Deferimento

#9.1

16/09/2025

RPI 2854

Publicação do pedido de patente

#3.1

06/04/2021

RPI 2622

Pedido de patente depositado

#2.1

24/12/2019

RPI 2555

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190095741' em 25/09/2019 09:28 (WB)

01/10/2019

RPI 2543

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