O presente freio de atrito 6 é configurado para reduzir rotação de uma roda por reduzir a rotação de um disco de rotação 36 giratório com um eixo de saída 14 de um motor elétrico 10. Torque de freio aplicado ao eixo de saída 14 do motor elétrico 10 pelo freio de atrito 6 é aumentado por um redutor de velocidade 12 e aplicado à roda. Isso requer uma força de pressão pequena para reduzir a rotação da roda quando comparado com um caso de um freio de atrito configurado para reduzir a rotação de um eixo de saída de um redutor de velocidade, resultando em um tamanho reduzido do freio de atrito 6.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
18/07/2023
RPI 2741
Parecer de pré-exame
#6.23
04/04/2023
RPI 2726
Publicação do pedido de patente
#3.1
10/03/2020
RPI 2566
Pedido de patente depositado
#2.1
12/11/2019
RPI 2549
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870190082093' em 22/08/2019 16:31 (WB)
