"VEÍCULO E MÉTODO DE CONTROLE PARAVEÍCULO".A presente invenção refere-se a um veículo (110) que incluium motor de combustão interna (100), um dispositivo catalisador eletricamente aquecido (33) provido em uma passagem de exaustão (34)do mesmo, e uma unidade de controle eletrônico (200) configurada demodo a controlar o fornecimento de energia elétrica de material de base suprido para um material de base condutivo (35). O dispositivo catalisador inclui o material de base condutivo que gera calor após umaenergização, e um catalisador aquecido através do material de basecondutivo. A unidade de controle eletrônico determina se o material debase condutivo está ou não em um período de estagnação, quando atemperatura do material de base condutivo se estagna parcialmenteem uma zona de temperatura prescrita, o período de estagnação ocorrendo quando uma água se encontra presente dentro do dispositivocatalisador em um processo de aumento de temperatura do materialde base condutivo. Ao se determinar que o material de base condutivose encontra no período de estagnação, a unidade de controle eletrônico controla o fornecimento de energia elétrica de material de base para que o mesmo seja mais baixo do que ao se determinar de outramaneira.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
27/12/2022
RPI 2712
Parecer de pré-exame
#6.23
13/09/2022
RPI 2697
Publicação do pedido de patente
#3.1
10/03/2020
RPI 2566
Pedido de patente depositado
#2.1
22/10/2019
RPI 2546
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870190078154' em 13/08/2019 10:56 (WB)
