Arquivamento - Art. 36 §1° da LPI
#11.2
01/08/2023
RPI 2743
Dados do pedido
Número
102019016539Tipo
Depósito
Publicação
Pedido arquivado: a exigência técnica do INPI não foi cumprida no prazo (art. 36 da LPI). A tecnologia está em domínio público no Brasil.
Falar com um especialistaÚltima movimentação publicada pelo INPI: 01/08/2023. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes
T. K. (pessoa física)
JP
Inventores
K. O. (pessoa física)
JP
M. K. (pessoa física)
JP
Y. Y. (pessoa física)
JP
Y. Y. (pessoa física)
JP
Classificação IPC
Prioridades unionistas
JP
2018-158112 · 27/08/2018
Resumo técnico
CONTROLADOR E MÉTODO DE CONTROLE PARA MOTOR DECOMBUSTÃO INTERNA. A quantidade de reação de retorno de ar (Gr(n)) é uma quantidade de ar que é parte do ar que fluiu para dentro da câmara de combustão (24) e é retornado para dentro de uma passagem de admissão (12) antes de uma válvula de admissão (18) se fechar. Se a quantidade de reação de retorno de ar (Gr(n)) aumenta, um controlador (60) faz com que a válvula de injeção de combustível (16, 26) injete combustível em uma maior quantidade com relação a uma quantidade de combustível para um caso no qual a quantidade de reação de retorno de ar (Gr(n)) permanece constante. O controlador (60) ajusta uma quantidade de aumento (¿Q(n)·ekalc1) de combustível injetado a partir da válvula de injeção de combustível (16, 26) para um valor maior quando a relação estequiométrica de ar-combustível do combustível injetado a partir da válvula de injeção de combustível (16, 26) é baixa do que quando a relação estequiométrica de ar-combustível do combustível injetado a partir da válvula de injeção de combustível (16, 26) é alta.
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
#11.2
01/08/2023
RPI 2743
#6.23
21/03/2023
RPI 2724
#3.1
10/03/2020
RPI 2566
#2.1
22/10/2019
RPI 2546
#2.10
Número de Protocolo '870190077061' em 09/08/2019 14:30 (WB)
20/08/2019
RPI 2537
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