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Dado oficial do INPI

APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM DISPOSITIVO PARA MELHORIA DA QUEIMA DE COMBUSTÍVEL E DIMINUIÇÃO DA EMISSÃO DOS GASES EMITIDOS POR MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

IndeferidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM DISPOSITIVO PARA MELHORIA DA QUEIMA DE COMBUSTÍVEL E DIMINUIÇÃO DA EMISSÃO DOS GASES EMITIDOS POR MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA de MARCOS CÉSAR PEREIRA DA SILVA INFORMÁTICA ME — IPC C25B 1/04
Patente de Invenção APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM DISPOSITIVO PARA MELHORIA DA QUEIMA DE COMBUSTÍVEL E DIMINUIÇÃO DA EMISSÃO DOS GASES EMITIDOS POR MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA de MARCOS CÉSAR PEREIRA DA SILVA INFORMÁTICA ME — IPC C25B 1/04. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019014725

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

17/07/2019

Publicação

26/01/2021

Andamento no INPI

  1. Depósito17/07/19
  2. Publicação26/01/21
  3. Exame
  4. Indeferido18/02/26
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido indeferido em 18/02/2026 e o recurso não mudou a decisão. A invenção não chegou a patente e a tecnologia está em domínio público no Brasil.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 18/02/2026. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

MARCOS CÉSAR PEREIRA DA SILVA INFORMÁTICA ME

SP, BR

Inventores

M. S. (pessoa física)

BR

Dados técnicos

Classificação IPC

Resumo técnico

APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM DISPOSITIVO PARAMELHORIA DA QUEIMA DE COMBUSTÍVEL E DIMINUIÇÃO DAEMISSÃO DOS GASES EMITIDOS POR MOTORES DECOMBUSTÃO INTERNA. Refere-se a presente patente de privilégio de invenção pertencente ao campo dos equipamentos automotivos, mais precisamente aqueles destinados a otimização do motor dos veículos, e tem por finalidade um dispositivo que visa a geração de hidrogênio pela eletrólise de agua e que injetado no sistema de admissão do motor, reduz os gases nocivos resultantes da queima de combustíveis, tais como: diesel, gasolina, etanol, GLP e GNV, sendo o referido acessório, conectado diretamente a bateria do veículo para o fornecimento de energia elétrica; o dispositivo pode apresentar versões diferentes, onde no núcleo de cada uma delas ocorre a geração da mencionada eletrólise, graças a um composto químico especialmente desenvolvido que adicionado a agua, nas devidas proporções, quando em contato com os eletrodos energizados, irá gerar a produção preferencial de hidrogênio; o maior objetivo do presente invento é melhorar a queima do combustível, gerando energia, assim como a economia do combustível, tendo em vista que o mesmo trabalha com amperagem proporcional ao tamanho do motor (cilindrada), contribuindo dessa maneira na melhora do meio ambiente pela redução dos gases nocivos resultantes de sua queima; o sistema de controle do gerador de hidrogênio, motivo da presente patente de invenção, é o resultado de um cuidadoso planejamento e tem por objetivo a complementação da performance operacional do referido dispositivo automotivo, sendo dito sistema composto, basicamente, por um circuito microprocessador, fonte, ponte h e por um circuito de potência.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Indeferimento mantido em recurso

#9.2.4

MANTIDO O INDEFERIMENTO UMA VEZ QUE NÃO FOI APRESENTADO RECURSO DENTRO DO PRAZO LEGAL

18/02/2026

RPI 2876

Indeferimento

#9.2

02/12/2025

RPI 2865

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

12/08/2025

RPI 2849

Publicação do pedido de patente

#3.1

26/01/2021

RPI 2612

Pedido de patente depositado

#2.1

17/09/2019

RPI 2541

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190067594' em 17/07/2019 14:36 (WB)

23/07/2019

RPI 2533

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