Concessão da patente
#16.1
Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 03/07/2019, observadas as condições legais
17/09/2024
RPI 2802
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Dado oficial do INPI
SISTEMA HIDRÁULICO, AERONAVE E MÉTODO DE DIRECIONAMENTO DE UMA AERONAVE
ConcedidaPatente de Invenção
Dados do pedido
Número
102019013771Tipo
Patente de Invenção
Depósito
03/07/2019
Publicação
27/02/2020
Andamento no INPI
- Depósito03/07/19
- Publicação27/02/20
- Exame
- Deferimento23/07/24
- Concessão17/09/24
- Em vigor03/07/39
Patente concedida em 17/09/2024 e em vigor até 03/07/2039. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.
Proteção válida até:03/07/2039
Última movimentação publicada pelo INPI: 17/09/2024. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.
Depositantes e inventores
Depositantes
THE BOEING COMPANY
US
Inventores
B. S. (pessoa física)
US
G. L. (pessoa física)
US
M. M. (pessoa física)
US
Dados técnicos
Classificação IPC
Prioridades unionistas
US
16/026,396 · 03/07/2018
Resumo técnico
"SISTEMAS E MÉTODOS DE DIRECIONAMENTO DE TREM DE POUSO DE AERONAVE COM PROTEÇÃOAPERFEIÇOADA CONTRA OSCILAÇÃO".A presente invenção refere-se a uma aeronave ilustrativaque inclui (i) um trem de pouso possuindo um chassi, um eixo, e rodasmontadas nas extremidades do eixo; (ii) um acionador hidráulico incluindo um cilindro, um primeiro pistão acoplado ao chassi, e um segundopistão acoplado ao eixo; e (iii) uma válvula de controle direcional incluindo: portas de entrada configuradas para serem acopladas por fluido auma fonte de fluido pressurizado, portas de tanque configuradas paraserem acopladas por fluido a um tanque, e portas de trabalho configuradas para serem acopladas por fluido ao acionador hidráulico.
Histórico de despachos
Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).
Deferimento
#9.1
23/07/2024
RPI 2794
Parecer de pré-exame
#6.23
04/04/2023
RPI 2726
Publicação do pedido de patente
#3.1
27/02/2020
RPI 2564
Pedido de patente depositado
#2.1
03/09/2019
RPI 2539
Requerimento de pedido de patente
#2.10
Número de Protocolo '870190061856' em 03/07/2019 09:02 (WB)
09/07/2019
RPI 2531
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