MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO PORCOMPRESSÃOA presente invenção refere-se a um motor de combustão interna de ignição por compressão (10) que inclui um bocal de injeção de combustível (20) que inclui uma parte de ponta (20a) exposta em uma câmara de combustão (12) e um orifício de bocal (22) formado na parte de ponta (20a); e um elemento de formação de passagem (ducto 30) que forma uma passagem de orientação de fluxo (32), através da qual o combustível injetado a partir do orifício do bocal (22) passa. O membro de formação de passagem inclui uma parte de parede de passagem (36) localizada radialmente para fora da passagem de orientação de fluxo (32). A parte da parede de passagem (36) inclui uma primeira camada (36a) que é uma parte de base conectada a uma cabeça de cilindro (18), e uma segunda camada (36b) localizada radialmente para fora ou radialmente para dentro da primeira camada (36a). A dureza da primeira camada (36a) é superior à dureza da segunda camada (36b). A condutividade térmica da segunda camada (36b) é menor que a condutividade térmica da primeira camada (36a).