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Dado oficial do INPI

MÉTODO E SISTEMA PARA EXECUTAR UM CONTROLE DE TRAJETO EM LINHA RETA DE UM VEÍCULO DE TRABALHO

Concessão AnuladaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO E SISTEMA PARA EXECUTAR UM CONTROLE DE TRAJETO EM LINHA RETA DE UM VEÍCULO DE TRABALHO de CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC — IPC B60W 30/10
Patente de Invenção MÉTODO E SISTEMA PARA EXECUTAR UM CONTROLE DE TRAJETO EM LINHA RETA DE UM VEÍCULO DE TRABALHO de CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC — IPC B60W 30/10. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019009818

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

14/05/2019

Publicação

19/11/2019

Andamento no INPI

  1. Depósito14/05/19
  2. Publicação19/11/19
  3. Exame
  4. Deferimento10/12/24
  5. Concessão21/01/25
  6. Em vigor14/05/39

Patente concedida em 21/01/2025 e em vigor até 14/05/2039. Até lá, ninguém pode fabricar, usar ou vender a invenção no Brasil sem autorização do titular.

Proteção válida até:14/05/2039

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Última movimentação publicada pelo INPI: 04/02/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

CNH INDUSTRIAL AMERICA LLC

US

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Inventores

A. S. (pessoa física)

US

J. Z. (pessoa física)

US

N. G. (pessoa física)

US

T. C. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/979,675 · 15/05/2018

Resumo técnico

Trata-se de um método para executar um controle de trajeto em linha reta que pode incluir receber um comando de entrada associado ao controle da operação de um sistema de condução de primeiro lado e/ou um sistema de condução de segundo lado de uma transmissão hidrostática de um veículo de trabalho para conduzir o veículo ao longo de uma trajetória reta. O método também pode incluir receber primeiro e segundo sinais de velocidade associados às velocidades de saída dos sistemas de condução, e modificar o primeiro sinal de velocidade ou o segundo sinal de velocidade com base em um fator de escalonamento de velocidade para gerar um sinal de velocidade corrigida. Além disso, o método pode incluir determinar um comando de controle ajustado para controlar a operação da transmissão hidrostática como uma função dos comandos de entrada e uma saída de controle determinada com base no sinal de velocidade corrigida. Ademais, o método pode incluir controlar a operação da transmissão hidrostática com base pelo menos em parte no comando de controle ajustado.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

16.3

REFERENTE A RPI 2820 DE 21/01/2025, QUANTO AO ITEM [30] PRIORIDADE UNIONISTA.

04/02/2025

RPI 2822

Concessão da patente

#16.1

Prazo de Validade: 20 (vinte) anos contados a partir de 14/05/2019, observadas as condições legais

21/01/2025

RPI 2820

Deferimento

#9.1

10/12/2024

RPI 2814

Parecer de pré-exame

#6.23

10/01/2023

RPI 2714

Publicação do pedido de patente

#3.1

19/11/2019

RPI 2550

Pedido de patente depositado

#2.1

02/07/2019

RPI 2530

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190045274' em 14/05/2019 15:32 (WB)

21/05/2019

RPI 2524

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