Dispositivo para economia de combustível via aquecimento e manutenção de temperatura controlada

Classificação IPC

Resumo técnico

De uma maneira geral, a presente invenção se refere ao setor tecnológico de soluções da área da mecânica automobilística e refere-se, mais especificamente, a um dispositivo voltado a economia de consumo de combustíveis fósseis por veículos automotivos. A invenção compreende um dispositivo que realiza um aumento de temperatura via indução no combustível para potencializar o poder de queima do motor de combustão interna. O dispositivo da presente invenção é instalado no motor dos veículos automotores pela entrada de combustível na parte frontal do veículo até o início da flauta dos bicos injetores, sendo usados engates de mangueiras semelhantes as aplicadas atualmente nos veículos. Dessa forma, antes do combustível entrar no sistema de injeção de combustível do veículo, o mesmo passa pelo dispositivo objeto do presente pedido de patente, mais especificamente, na parte interna de um resistor (4) por um tubo (5). A temperatura do resistor é controlada por um circuito de controle (3), que recebe pulsos vindos de um circuito central (1), o qual controla o nível de amperagem que passa para o circuito de controle (3) através de informações provenientes dos sensores de temperatura (2).