CARENAGEM DE RODA ARTICULADA PARA O EIXO DE DIREÇÃO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

CARENAGEM DE RODA ARTICULADA PARA O EIXO DE DIREÇÃO. Descrito de modo geral, é provido um sistema articulado de carenagem para roda para um veículo dotado de um sistema de direção com uma direção neutra e uma direção não neutra. O sistema articulado de carenagem para roda provê liberação para o pneu e roda motrizes do veículo durante direção não neutra, tal como quando o veículo está girando em estrada em velocidades mais lentas. O sistema de carenagem para roda. via de regra, inclui uma carenagem painel configurada para cobrir pelo menos parte da roda motriz, onde a carenagem painel é movível a partir de uma primeira posição adjacente à roda motriz, tal como quando o veículo está trafegando em estrada em velocidades mais elevadas, para uma segunda posição para fora da primeira posição. O sistema de carenagem para roda inclui uma conexão mecânica ou atuador acoplado à carenagem painel e ao veículo e é configurado para deslocar a estrutura entre a primeira posição e a segunda posição em relação ao veículo.