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Dado oficial do INPI

MÉTODO E SISTEMA DE RETENÇÃO PARA UM CILINDRO DE FREIO A AR E PRODUTO DE PROGRAMA DE COMPUTADOR PARA CONTROLAR O FLUXO DE AR NO INTERIOR DE UM SISTEMA DE FREIO A AR

IndeferidaPatente de Invenção

Dados do pedido

Patente de Invenção MÉTODO E SISTEMA DE RETENÇÃO PARA UM CILINDRO DE FREIO A AR E PRODUTO DE PROGRAMA DE COMPUTADOR PARA CONTROLAR O FLUXO DE AR NO INTERIOR DE UM SISTEMA DE FREIO A AR — IPC B60T 13/72
Patente de Invenção MÉTODO E SISTEMA DE RETENÇÃO PARA UM CILINDRO DE FREIO A AR E PRODUTO DE PROGRAMA DE COMPUTADOR PARA CONTROLAR O FLUXO DE AR NO INTERIOR DE UM SISTEMA DE FREIO A AR — IPC B60T 13/72. Figura publicada pelo INPI na Revista da Propriedade Industrial.

Número

102019006288

Tipo

Patente de Invenção

Depósito

28/03/2019

Publicação

26/11/2019

Andamento no INPI

Em recurso
  1. Depósito28/03/19
  2. Publicação26/11/19
  3. Exame
  4. Indeferido08/07/25
  5. Concessão
  6. Em vigor

Pedido indeferido pelo INPI em 08/07/2025. A invenção não chegou a ser patenteada.

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Última movimentação publicada pelo INPI: 08/07/2025. Atualizamos a cada nova RPI, publicada semanalmente.

Depositantes e inventores

Depositantes

W. C. (pessoa física)

US

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Inventores

J. O. (pessoa física)

US

J. K. (pessoa física)

US

Dados técnicos

Classificação IPC

Prioridades unionistas

US

15/978,830 · 14/05/2018

Resumo técnico

A presente invenção refere-se a um sistema e um método retentor de freio a ar para controlar o fluxo de ar no interior de um sistema de freio a ar, incluindo as etapas de: receber, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, dados de controle de trem associados com uma parada sobre uma inclinação; determinar, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, um controlador retentor de ar no interior de um sistema de frenagem de vagão ferroviário para controlar a pressão de ar liberada com base nos dados de controle de trem; comunicar, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, um sinal de controle de ar, o sinal de controle de ar compreendendo informação associada com uma válvula de retenção do conjunto de frenagem, e controlar, com um sistema de computador compreendendo um ou mais processadores, a válvula de retenção para ajustar a partir de um primeiro estado para um segundo estado com base no sinal de controle de ar para controlar o fluxo de ar entre o reservatório e o conjunto de frenagem a ar.

Histórico de despachos

Publicações na Revista da Propriedade Industrial (RPI).

Indeferimento

#9.2

08/07/2025

RPI 2844

Conhecimento de parecer técnico

#7.1

18/03/2025

RPI 2828

Parecer de pré-exame

#6.23

20/12/2022

RPI 2711

Publicação do pedido de patente

#3.1

26/11/2019

RPI 2551

Pedido de patente depositado

#2.1

30/04/2019

RPI 2521

Requerimento de pedido de patente

#2.10

Número de Protocolo '870190030111' em 28/03/2019 16:49 (WB)

09/04/2019

RPI 2518

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