TREM DE FORÇA PARA UM VEÍCULO DE TRABALHO

Classificação IPC

Prioridades unionistas

Resumo técnico

TREM DE FORÇA PARA UM VEÍCULO DE TRABALHO, E,MÉTODO PARA FABRICAR UM TREM DE FORÇA PARA UMVEÍCULO DE TRABALHO. Um trem de força para um veículo de trabalho inclui um motor, uma fonte de alimentação continuamente variável (CVP), um eixo de saída e uma transmissão. A transmissão conecta, de forma operável, o motor e a CVP ao eixo de saída. A transmissão é configurada para prover uma seleção entre uma pluralidade de modos de transmissão, em que a transmissão transmite potência a partir de pelo menos um dentre o motor e a CVP para o eixo de saída. A transmissão inclui um conjunto de entrada que define um eixo geométrico de entrada, um conjunto de variador que define um eixo geométrico de variador, um conjunto de contraeixo que define um eixo geométrico de contraeixo e um conjunto de saída que define um eixo geométrico de saída. O conjunto de entrada, o conjunto de variador, o conjunto de contraeixo e o conjunto de saída são os mesmos em diferentes orientações. A distância de queda vertical do eixo geométrico de entrada até o eixo geométrico de saída varia entre as diferentes orientações dentre a pluralidade de orientações.